En argentina tuvo un gran éxito como numerosas berlinas francesas y su producción se alargo hasta el año 1995, en europa fue muriendo con la salida del 405 mucho mas moderno y de lineas mas suaves, ceso su producción definitiva en el año 1992, fue el precursor de que el mundo conociera a la marca del Leon ya que fue importado y vendido con numerosas licencias en todo el mundo, tambien muy apreciados en paises arabes.
El 505 fue utilizado como taxi ambulancia, destaco su version station wagon con 3 filas de asientos, motores de gasolina y diesel animaban al peugeot con una version deportiva denominada GTI de hasta 170 cv en su versión GTI, habia version 4X4
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1 comentario:
Es verdad!!! Tenía tres filas de asientos... Esas cosas que se hacían antes. Igual es cierto que relegaban un poco el baúl. Hoy en día para mi es importantísimo tener un baúl amplio porque cuando me voy de vacaciones, mi novia lleva al menos tres bolsos, así que con algo chico no nos podríamos ir a ningún lado. Ahora tenemos la Renault Sandero que trae extraespacio porque, si quisiera, podría tener una tercer fila de lo grande que es adentro, pero prefirieron usarlo para baúl y no me parece mal. Igual, el 505 una masa, había muchos taxis con este auto antes! Qué tiempos aquellos...
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