martes, 31 de julio de 2012

Increible Citas: David Purley

Increible 'Una vez que se conoce el peligro, no se puede vivir sin él'
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miércoles, 25 de julio de 2012

Auto Primera impresión: Lamborghini Gallardo LP560-4.

Auto First drive realizado por la revista estadounidense Motor Trend a la versión más poderosa del Gallardo.

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jueves, 19 de julio de 2012

Novedades Por ahí vienen los A5/S5 cabriolets...

Novedades
Breves: Audi pretende llenar con su oferta cada nicho disponible del mercado y según dice Inside Line, el fabricante está planeando revelar las variantes cabrio de sus cupés A5 y S5 en un futuro cercano. A diferencia de otros modelos de la competencia, ambos vehículos llevarían techos de tela operados por un sistema similar al encontrado en el A4/S4/RS4 Cabrio y TT Roadster. La potencia será provista por un motor V6 3.2 de 265 caballos o por un V8 4.2 de 354 caballos de fuerza, similares a los que se encuentran actualmente en las versiones cupé. Los descapotables podrían debutar a finales de año o a comienzos del próximo, mientras que las ventas deberían comenzar con la llegada de la primavera a Europa y Estados Unidos.
(fuente:Inside Line y Autoblog).
Operacion Triunfo Estefania Gonzalez Operacion Triunfo Estefania Gonzalez

jueves, 12 de julio de 2012

Increible http://autosocoches.blogspot.com/2010/03/nuevo-volkswagen-jetta-variant.html

Increible

Los nuevos coches Volkswagen Vento Variant llega a Brasil bajo el nombre de Jetta Variant. Tiene líneas inspiradas en el nuevo Volkswagen Golf VI y los cambios se presentan en los nuevo grupos ópticos, nueva parrilla, nuevo paragolpes que se alinean con el nuevo ADN de Volkswagen. Viene con llantas de aleación de 17″ de nuevo diseño, faros antinieblas, volante multifunción, computadora de abordo, sistema de comunicación bluetooth, USB, tapizados de cuero, 6 airbags, ABS, EBD, piloto automático, aire acondicionado de dos zonas, sensor de estacionamento delantero y trasero, 10 altovoces.
Entre los opcionales faros bi Xenon bi direccionables, sensor de lluvia, espejo retrovisor con función Coming & Leaving Home. El motor es el de 2.5 litros de 170CV 24,5 kgfm de torque, el mismo que trae la versión anterior, y trabaja en forma conjunta con una transmisión automática Tiptronic de 6 velocidades
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domingo, 8 de julio de 2012

Novedades Heroes de formula 1

Novedades Si amigos despues de mucho tiempo sin actualizar masquecars, voy a contar la historia de dos grandes pilotos que perdieron la vida en uno de los fines de semanas mas trágicos de 1994 en el GP de Imola.

Dos Pilotos muy distintos el Austriaco Roland Ratzenberger , un piloto que llego veterano a la Formula 1 pero que cumplio el sueño de todo Piloto, correr en Formula 1, tan solo 3 carreras, digamos que el piloto humilde con un Simtek Ford
Y Ayrton Senna, el gran campeon Brasileño de formula 1, la superestrella del equipo Williams y sus inolvidables piques con pilotos como Prost y Mansell y el angel salvador que tuvo Barrichelo, que salvo la vida gracias a la rapida actuación de los médicos.

El 30 de Abril el accidente de Ratzenberger conmociono el paddock en la curva Gilles Villenueve Ratzenberger estrelló su Simtek en los entrenamientos frontalmente a 300 km produciendole la Muerte, incluso al propio Ayrton Senna, que luchaba por la seguridad en los circuitos,

Pero el 1 de mayo el gran Ayrton Senna en el Gp de Imola chocaba su Williams Renault frontalmente en la curva de Tamburello a 300 km muriendo en el circuito, pero toda tragedia tiene su lado humano, los comisarios encontraron dentro del destrozado Williams una bandera Austriaca, era el Homenaje que queria hacer la super estrella Senna al modesto Piloto que solo llevaba 3 carreras, hoy en dia su hijo Bruno da sus primeros pasos en competicion.

Las malas lenguas dicen que Schumacher no mostro respeto por la muerte de Ayrton Senna y celebro el ganar el Gran Premio como si nada hubiese pasado aunque tambien se dice que no sabia que Senna habia perdido la vida, aunque existe otro video en el que vemos a Schumi llorando años despues, ¿la realidad? nunca se sabra

Modelos Latinas Modelos Latinas

sábado, 7 de julio de 2012

Novedades Chery fabricados en Uruguay

Novedades Con seis meses de demora con respecto a lo anunciado, los Chery fabricados en Uruguay llegarán a nuestro país en 30 días más. Así se lo informó el director de la empresa, Oscar Ramos, al presidente uruguayo Tabaré Vázquez y al vicepremier chino, Hui Liangyu, quienes ayer recorrieron la planta de Carrasco.

De capitales mayoritariamente chinos, la planta surgió de la unión de la empresa estatal china Chery, con la argentina Socma de Franco Macri y la uruguaya Oferol. En la fábrica trabajan 130 personas y tiene una capacidad instalada para producir 25 mil unidades por año.

Chery aspira también a ingresar a mercado brasileño. Por ahora, el único vehículo que están produciendo es la camioneta Tiggo (foto), de la cual ya se vendieron cien unidades en Uruguay. La Tiggo se ofrecerá en el Mercosur con tres versiones, incluyendo una variante 4x4.

Como se informó en , el plan de Chery consiste en empezar a fabricar el pequeño modelo QQ también en la región. Aún no se definió si la línea de montaje estará en Uruguay o en la Argentina.

Operacion Triunfo Julian Castro Operacion Triunfo Julian Castro

miércoles, 4 de julio de 2012

Increible Nuevas incorporaciones al Museo Fangio

Increible El Museo Juan Manuel Fangio de Balcarce no es una muestra anquilosada. La colección de vehículos exhibidos se amplía mes a mes con nuevas incorporaciones y préstamos temporarios. Si ya lo visitaste alguna vez, acá van 13 motivos para volver.

Los nuevos vehículos que se fueron sumando a la muestra se encuentran todos en el anexo del museo que se inauguró hace unos años.

La más flamante incorporación, que llegará en los próximos días, es el cuatriciclo Can-Am amarillo con el que Marcos Patronelli logró su histórico segundo puesto en el Rally Dakar 2009.

Como integrantes de la colección permanente, se sumaron también en los últimos meses los siguientes modelos:

* Plymouth 1934: Turismo Carretera perteneciente a Arturo Krusse
* Chevrolet 1968: prototipo de Turismo Carretera conocido como 'Trueno Naranja' y con el que Carlos Pairetti logró el título de ese año.
* Dodge GTX: ex Pedro 'Tolo' Doumic
* Fórmula 2 Crespi Fiat: ex Doumic
* Chevrolet 1947: ex Eusebio Marcilla, con la que participara en la Buenos Aires-Caracas.
* Dodge GTX: ex Antonio Aventín, primer campeón de TC con esa marca.
* Chevrolet Impala 1961: vehículo particular donado por Sara Salas de Berizzo, de Entre Ríos.

En cuanto a los préstamos temporales, se destacan:

* Chevrolet 1946: TC ex Cordonnier
* Bascou Cigliutti: 'El Satélite', ex Caldarella
* Chevrolet Nova: 'Chevitú', ex José Froilán González
* Huayra Ford: Sport Prototipo, perteneciente a Ricardo Zeziola
* Chevrolet 1966: TC, ex Heraldo Gilli
* Mercedes Benz 300 SE: del equipo oficial que corría los Grandes Premios. La unidad exhibida, que se puede ver en la foto, fue conducida por Eugen Böhringer en 1964.

(Gracias a Mauricio Parra por su colaboración para esta nota)
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lunes, 2 de julio de 2012

Novedades El Atletico de Madrid al mundial.

Novedades
No hablo de futbol, no. El equipo del Atletico de Madrid, ha decidido meterse en el mundial de velocidad. Después de estar presente en el CEV 125 en el 2002 con un tal Alvaro Bautista (fotos) y de involucrarse esta misma temporada en Supersport y formula extreme del CEV, el club colchonero llegará al mundial 125cc. Sus pilotos serán el americano Steve Bonsey y el debutante español Ivan Maestro. En cuanto a la marca de las motos,estas serán 2 de las 9 KTMs que estaran presentes en 125cc la proxima temporada. Recordar que la marca austriaca no pondrá ninun equipo oficial en esta categoría. Las otras motos naranjas se repartirán de la siguiente manera: 3 para el equipo Seedorf Racing con Koyama, Zanetti y Krummenacher como pilotos. Dos para el Kopron Scot, que abandona Honda para ofrecer las KTM a De rosa y Lombardi. Alberto Puig tambien deja Honda para equipar a sus pilotos españoles Rabat y Marquez con las motos de Maatighofen.
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