Un resumen visual del Tuning show más importante de España y de habla hispana. Aquí hay muchos autos y buenas curvas de mujer.Visita este Tecnologia
miércoles, 30 de diciembre de 2009
Autos Barcelona Tuning Show 2007 una pasada
Autos
Un resumen visual del Tuning show más importante de España y de habla hispana. Aquí hay muchos autos y buenas curvas de mujer.Visita este Tecnologia
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martes, 22 de diciembre de 2009
Auto Vídeos promocionales Ford Mustang
Auto
Alemania:
Persecución Policial:
Padre e Hijo:
Steve McQueen:
Visite este Web Cams Españolas
El Ford Mustang posiblemente sea uno de los pocos automóviles americanos que merezcan la pena, sin renunciar a un estilo marcádamente americano es capaz de proporcionar un elevado nivel de prestaciones (especialmente en sus versiones Shelby GT) acompañado de una estética espectacular.
Hoy veremos cuatro anuncios del Mustang emitidos en los USA, anuncios que seguramente no podrían emitirse aquí por no ser 'políticamente correctos'.
Alemania:
¿No ha encontrado ningún coche que le guste aquí?, No he encontrado ningún limite de velocidad que me guste allí.
Persecución Policial:
¿Me llevas ya a la comisaría?, Aun no...
Padre e Hijo:
Escúchame con atención, esto no es un juguete, jajajajaja.
Steve McQueen:
Si alguien no lo entiende que vea la película Bullit, donde Steve McQueen a los mandos de un Mustang protagoniza la que está considerada mejor persecución de la historia del cine.
domingo, 20 de diciembre de 2009
Novedades Memes y premios varios
Novedades
Desde Dogguie me llega el Premio Blogger Sapiens Award.
Desde Entre código y colores el Premio Blogger Sapiens Award
Desde Amebas a la deriva el Premio al Blog Estrella.
Desde A mi bola el Premio Dardo.
Desde Komoloves el meme La moral Bloguera.
Desde Phylosoft el meme ¿Que ves?
Desde El Bufón Digital el meme ¿De donde llegan tus visitas?
Operacion Triunfo Agustin Arguello Operacion Triunfo Agustin Arguello
Como últimamente he estado muy liado se me han acumulado varias actividades blogueriles que resumo a continuación:
Desde Dogguie me llega el Premio Blogger Sapiens Award.
Desde Entre código y colores el Premio Blogger Sapiens Award
Desde Amebas a la deriva el Premio al Blog Estrella.
Desde A mi bola el Premio Dardo.
Desde Komoloves el meme La moral Bloguera.
Desde Phylosoft el meme ¿Que ves?
Desde El Bufón Digital el meme ¿De donde llegan tus visitas?
Estoy bastante liado y no me puedo poner a contestar los memes, pero por lo menos quería dar mi agradecimiento a todos los que se han acordado de mi.
lunes, 7 de diciembre de 2009
Increible El Atletico de Madrid al mundial.
Increible 
No hablo de futbol, no. El equipo del Atletico de Madrid, ha decidido meterse en el mundial de velocidad. Después de estar presente en el CEV 125 en el 2002 con un tal Alvaro Bautista 
(fotos) y de involucrarse esta misma temporada en Supersport y formula extreme del CEV, el club colchonero llegará al mundial 125cc. Sus pilotos serán el americano Steve Bonsey y el debutante español Ivan Maestro. En cuanto a la marca de las motos,estas serán 2 de las 9 KTMs que estaran presentes en 125cc la proxima temporada. Recordar que la marca austriaca no pondrá ninun equipo oficial en esta categoría. Las otras motos naranjas se repartirán de la siguiente manera: 3 para el equipo Seedorf Racing con Koyama, Zanetti y Krummenacher como pilotos. Dos para el Kopron Scot, que abandona Honda para ofrecer las KTM a De rosa y Lombardi. Alberto Puig tambien deja Honda para equipar a sus pilotos españoles Rabat y Marquez con las motos de Maatighofen.
Blog Recomendado: Fotos Famosas Peruanas
No hablo de futbol, no. El equipo del Atletico de Madrid, ha decidido meterse en el mundial de velocidad. Después de estar presente en el CEV 125 en el 2002 con un tal Alvaro Bautista 
(fotos) y de involucrarse esta misma temporada en Supersport y formula extreme del CEV, el club colchonero llegará al mundial 125cc. Sus pilotos serán el americano Steve Bonsey y el debutante español Ivan Maestro. En cuanto a la marca de las motos,estas serán 2 de las 9 KTMs que estaran presentes en 125cc la proxima temporada. Recordar que la marca austriaca no pondrá ninun equipo oficial en esta categoría. Las otras motos naranjas se repartirán de la siguiente manera: 3 para el equipo Seedorf Racing con Koyama, Zanetti y Krummenacher como pilotos. Dos para el Kopron Scot, que abandona Honda para ofrecer las KTM a De rosa y Lombardi. Alberto Puig tambien deja Honda para equipar a sus pilotos españoles Rabat y Marquez con las motos de Maatighofen.Blog Recomendado: Fotos Famosas Peruanas
domingo, 29 de noviembre de 2009
Increible Los ajustes chinos
Increible 
Mañana cojo el vuelo para Shanghai vía Amsterdam para afrontar la última visita del Mundial a China, por el momento, que nunca se sabe. Parece que el año que viene cambiamos China por Hungría. Hay que reconocer que nunca ha sido la carrera más brillante. Las instalaciones son espectaculares, a lo grande como hacen por allí. Pero nunca ha levantado demasiado interés, además de que hay cosas en el trazado que no me convencen. Sobre todo el curvón de salida de la recta de meta, demasiado lento y que aporta poco, y la mega recta trasera. Siempre me acuerdo de hablar en 2005, el primer año que fuimos, con un piloto español de 125, y reírme cuando me contaba lo aburrido que se le hacía tanta recta. En los entrenamientos ni siquiera sabía cómo ponerse de lo incómodo que le resultaba... Decía que mañana me voy a Shanghai y aprovecho para escribir hoy, reconociendo que me estoy dejando ir con el blog, porque creo que esta carrera tiene muchas cosas pendientes, muchos deberes y muchos ajustes que hacer por parte de muchos. De esto saco a Jorge Lorenzo porque, y él lo dijo ayer, lo que tenía que hacer este año ya lo ha hecho. Está claro que habiendo puesto el nivel se le exigirá más, y si no lo consigue se hablará de cualquier cosa relacionada con decepción y términos así. Ahora, que le quiten lo 'bailao'.
Hablaba de deberes, y pienso sobre todo en tres (hay muchos más):
1. Este primero es el de las Honda oficiales. Se supone que en el primer entrenamiento libre de MotoGP del viernes la RC212V llevará el motor de válvulas neumáticas. HRC fracasó estrepitosamente cuando lo hizo debutar. Sus pilotos lo dijeron. Y ahora lo esperan como agua de mayo. La marca japonesa no puede permitirse otro fracaso y todos, entre ellos Dani Pedrosa, por supuesto, estaremos pendientes del asunto.
2. Ducati, que ahora ha empezado a preguntarse qué pasa con esta moto para que sólo funcione con Casey Stoner. Lo peor es que esto les deja sin plan B. Si Stoner falla, o algo no le va bien, como en Jerez y Estoril, entonces la gran moto de 2007, la dominadora Desmosedici, desaparece. Y no se lo pueden permitir.
3. Valentino Rossi ya ha sacado todas las excusas del repertorio. Desajuste de la M1 con Bridgestone en Qatar, circuitos Michelin en Portugal y Jerez. Ahora llega a un territorio Bridgestone, su Yamaha corre, y corre mucho más que la del año pasado. No quedan temas en el excusario, a no ser que surja algún imprevisto en forma de rotura o vaya a saber usted qué. La realidad es que ahora tiene que estar para ganar. Sin dudas.
Tres historias de las muchas que se pondrán sobre la pista. China ajustará el campeonato un poquito más.
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viernes, 27 de noviembre de 2009
Novedades El Lamborghini Miura de regreso
Novedades 
El Miura, fabricado desde 1966 a 1972, sentó precedentes en la construcción de deportivos. Su forma era extraordinaria, obra de Marcello Gandini, por entonces empleado en Bertone Design. Gandini fue, además, el que un año más tarde crearía las líneas maestras del Diablo.
Fue el deportivo que muchos soñaban con tener en los años sesenta. Ahora, Lamborghini quiere revivir a su Miura tal y como era antes.
El Miura era famoso por su belleza, pero también por lo complicado que era conducirlo. Los cambios de carga en curvas rápidas provocaban que el auto se fuera mucho de atrás y llevarlo recto era algo reservado para los pilotos más experimentados.
Para eso están los sistemas de control de tracción no.
Operacion Triunfo Martin Moreira Operacion Triunfo Martin MoreiraUrl
El Miura, fabricado desde 1966 a 1972, sentó precedentes en la construcción de deportivos. Su forma era extraordinaria, obra de Marcello Gandini, por entonces empleado en Bertone Design. Gandini fue, además, el que un año más tarde crearía las líneas maestras del Diablo.
Fue el deportivo que muchos soñaban con tener en los años sesenta. Ahora, Lamborghini quiere revivir a su Miura tal y como era antes.
El Miura era famoso por su belleza, pero también por lo complicado que era conducirlo. Los cambios de carga en curvas rápidas provocaban que el auto se fuera mucho de atrás y llevarlo recto era algo reservado para los pilotos más experimentados.
Para eso están los sistemas de control de tracción no.
miércoles, 25 de noviembre de 2009
martes, 24 de noviembre de 2009
blog Motos guardarailes y seguridad
blog Nos hacemos eco de una reclamacion que todos los moteros de España vienen realizando desde hace años, sin que hasta ahora los apasionados de las motos hayan conseguido mas que pequeñas soluciones puntuales en puntos concretos de la geografia española.
Nos referimos a los guardarailes asesinos que tenemos en las carreteras españolas y que cada año decapitan a muchos aficionados al deporte de las dos ruedas, ¿ tanto cuesta salvar vidas de los aficionados a las motos ? o es que simplemente debemos preocuparnos por nuestra seguridad los moteros reduciendo la velocidad, poniendo neumaticos a nuestras motos mas seguros y de mejor calidad, sin duda debemos hacerlo, pero la administracion nos cobra impuestos ( impuesto de circulacion, tasas, etc ) y deberia destinar una buena parte de ellos a cuidar nuestra seguridad adaptando los actuales guardarailes asesinos para que dejen de ser una autentica guillotina de moteros.
Desde aqui, hacemos un llamamiento a todos los aficionados a las motos y muy especialmente a los que tengan webs o blogs de motos para que insistan una y otra vez en presionar para solucionar este problema.
Pongamos neumaticos seguros en nuestras motos, ajustemos nuestra velocidad y tomemos todas las precauciones que conducir una moto exige, pero que la administracion cumpla su parte y deje de mirar impasible como año tras año muchos moteros son condenados a muerte en las carreteras españolas por medio de las guillotinas que dividen las carreteras.Entra aqui pagina recomendada
Nos referimos a los guardarailes asesinos que tenemos en las carreteras españolas y que cada año decapitan a muchos aficionados al deporte de las dos ruedas, ¿ tanto cuesta salvar vidas de los aficionados a las motos ? o es que simplemente debemos preocuparnos por nuestra seguridad los moteros reduciendo la velocidad, poniendo neumaticos a nuestras motos mas seguros y de mejor calidad, sin duda debemos hacerlo, pero la administracion nos cobra impuestos ( impuesto de circulacion, tasas, etc ) y deberia destinar una buena parte de ellos a cuidar nuestra seguridad adaptando los actuales guardarailes asesinos para que dejen de ser una autentica guillotina de moteros.
Desde aqui, hacemos un llamamiento a todos los aficionados a las motos y muy especialmente a los que tengan webs o blogs de motos para que insistan una y otra vez en presionar para solucionar este problema.
Pongamos neumaticos seguros en nuestras motos, ajustemos nuestra velocidad y tomemos todas las precauciones que conducir una moto exige, pero que la administracion cumpla su parte y deje de mirar impasible como año tras año muchos moteros son condenados a muerte en las carreteras españolas por medio de las guillotinas que dividen las carreteras.Entra aqui pagina recomendada
sábado, 21 de noviembre de 2009
Autos Debut argentino en Silverstone
Autos
Visita este Fotos Latinas
Pero falta mucho todavía para el final. El campeonato comenzó hoy en Silverstone, Inglaterra, y allí los argentinos tuvieron un papel respetable, por tratarse de debutantes. Gastón Mazzacane y Esteban Tuero terminaron en el puesto 13 de la clase GT1 y 21 en la general con
Por su parte, Luis Pérez Companc y Matías Russo finalizaron décimos en la clase GT2 y se ubicaron en el puesto 23 de la clasificación general con
viernes, 20 de noviembre de 2009
blog Citas: Ernest Hemingway
blog
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'Sólo existen tres deportes: el toreo, las carreras de coches y el montañismo. El resto son simples juegos'
Ernest Hemingway (1899-1961) Premio Nobel de literatura 1961
La autenticidad de la cita no está totalmente confirmada, pero concuerda perfectamente con la personalidad del genial escritor.
La autenticidad de la cita no está totalmente confirmada, pero concuerda perfectamente con la personalidad del genial escritor.
domingo, 8 de noviembre de 2009
Auto Los 4x4 sólo se ven implicados en tres de cada cien accidentes
Auto 
El 80 por ciento de los ocupantes de un vehículo todoterreno resultan ilesos en los accidentes de tráfico en España. Estos vehículos presentan una baja accidentalidad, sólo están implicados en el 3 porciento de los accidentes.
«Los 4x4 han alcanzado una seguridad mayor que la de otros vehículos por los sistemas ESC (Control de Estabilidad Electrónico), que aumenta el control del vehículo en momentos de pérdida de adherencia en el asfalto, una mayor visibilidad y una gran capacidad de frenada», según el estudio realizado por el Instituto de Investigación en Ingeniería de la Universidad de Zaragoza.
Los todoterrenos ofrecen mejores garantías para hacer frente a carreteras en malas condiciones. La estabilidad en este tipo de vehículo ha aumentado en España gracias a la incorporación del ESC en un 79 por ciento de los grandes todoterrenos, mientras que en el 8 por ciento de estos vehículos es opcional. La altura de los 4x4 permite alcanzar un mayor águlo de visión, aumenta la velocidad de respuesta y anticipa la reacción. Los vehículos todoterrenos han conseguido, además, prestaciones similares a la de los turismos más modernos, tanto para las situaciones de frenada de emergencia como en deceleraciones, según el estudio.
Noticia completa: ABC.es
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El 80 por ciento de los ocupantes de un vehículo todoterreno resultan ilesos en los accidentes de tráfico en España. Estos vehículos presentan una baja accidentalidad, sólo están implicados en el 3 porciento de los accidentes.
«Los 4x4 han alcanzado una seguridad mayor que la de otros vehículos por los sistemas ESC (Control de Estabilidad Electrónico), que aumenta el control del vehículo en momentos de pérdida de adherencia en el asfalto, una mayor visibilidad y una gran capacidad de frenada», según el estudio realizado por el Instituto de Investigación en Ingeniería de la Universidad de Zaragoza.
Los todoterrenos ofrecen mejores garantías para hacer frente a carreteras en malas condiciones. La estabilidad en este tipo de vehículo ha aumentado en España gracias a la incorporación del ESC en un 79 por ciento de los grandes todoterrenos, mientras que en el 8 por ciento de estos vehículos es opcional. La altura de los 4x4 permite alcanzar un mayor águlo de visión, aumenta la velocidad de respuesta y anticipa la reacción. Los vehículos todoterrenos han conseguido, además, prestaciones similares a la de los turismos más modernos, tanto para las situaciones de frenada de emergencia como en deceleraciones, según el estudio.
Noticia completa: ABC.es
viernes, 6 de noviembre de 2009
Auto Nuevo Volkswagen Space Up 2008
Auto 
La pequeña familia de Volkswagen crece e incorpora a un nuevo miembro: el Volkswagen Space Up, un prototipo de monovolumen pequeño con una imagen divertida y funcional que esconde, entre otras cosas, un motor que puede ser gasolina, diésel o eléctrico, casi nada.
De momento, no se sabe gran cosa sobre la potencia del motor y demás características mecánicas, y es que la curiosidad es grande si tenemos en cuenta que el vehículo permite tres opciones en cuanto a mecánica, pues se puede optar entre conducir con un motor de gasolina, gasoil o eléctrico. Habrá que ver en de qué queda todo esto pero desde luego no suena mal la historia.
El Space Up Tiene una longitud de 3.68 metros (es exactamente 23 centímetros más largo que el Volkswagen Up mostrado en Fráncfort) y una anchura de 1.63 metros, en consecuencia, su distancia entre ejes es también más grande y alcanza los 2.56 metros.
El diseño exterior responde a una filosofía enfocada al sentido práctico y a la funcionalidad. Por ello, lo primero que se ve es un frontal muy limpio, con un capó corto y unos faros de tamaño medio que se sitúan muy cerca del parabrisas delantero.
¿Más detalles?, pues sí, porque los asientos tienen un relleno de espuma que se adapta a la anatomía de cada ocupante y para rematar, hay que saber que esta multifuncionalidad permite que los asientos traseros se transformen en asientos para niños con sólo doblar las superficies señaladas a tal efecto y los apoyos para los hombros.
Las ruedas son grandes con un diámetro de 18 pulgadas y el tamaño de los neumáticos es de 165/50 y aportan una imagen de mayor anchura y estabilidad.
En cuanto a la instrumentación no le falta de nada y así tras el volante aparece un monitor de 8 pulgadas que muestra informaciones como la velocidad de vehículo, el nivel de combustible así como emisiones de CO2 momentáneas. Otra pantalla táctil en el salpicadero permite controlar distintas funciones del coche, como la ventilación, el teléfono o el equipo de sonido, la radio, Internet, etc.
Visite este Maduras Videos
La pequeña familia de Volkswagen crece e incorpora a un nuevo miembro: el Volkswagen Space Up, un prototipo de monovolumen pequeño con una imagen divertida y funcional que esconde, entre otras cosas, un motor que puede ser gasolina, diésel o eléctrico, casi nada.De momento, no se sabe gran cosa sobre la potencia del motor y demás características mecánicas, y es que la curiosidad es grande si tenemos en cuenta que el vehículo permite tres opciones en cuanto a mecánica, pues se puede optar entre conducir con un motor de gasolina, gasoil o eléctrico. Habrá que ver en de qué queda todo esto pero desde luego no suena mal la historia.
El Space Up Tiene una longitud de 3.68 metros (es exactamente 23 centímetros más largo que el Volkswagen Up mostrado en Fráncfort) y una anchura de 1.63 metros, en consecuencia, su distancia entre ejes es también más grande y alcanza los 2.56 metros.
El diseño exterior responde a una filosofía enfocada al sentido práctico y a la funcionalidad. Por ello, lo primero que se ve es un frontal muy limpio, con un capó corto y unos faros de tamaño medio que se sitúan muy cerca del parabrisas delantero.
Lateralmente destaca la ausencia del pilar B, otorgando al conjunto una visión estética de continuidad. Los retrovisores son redondos y el techo acaba de forma brusca en una caída casi de 90 grados. Esa caída es ocupada por la otra gran zona acristalada del vehículo que lleva acoplados, a cada lado, unos curiosos intermitentes en forma de asa. La puerta trasera ofrece una anchura de carga de 101 centímetros.
El parachoques de la zaga es un hermano gemelo del delantero que tiene una forma ovoidal invertida, a modo de una gran sonrisa, en cuyo centro se ubica la placa de la matrícula.
El Space Up tiene cuatro puertas, con la particularidad de que las traseras se abren en sentido inverso y dejan un gran espacio para acceder al vehículo, que en este caso carece de montante central. El motor va alojado en la parte trasera del coche y así abre más espacio para los ocupantes.
Una vez en el interior, el aspecto de este pequeño coche cambia por completo pues da una sensación de gran habitabilidad. La mezcla de colores claros y las grandes superficies acristaladas inundan de luz el interior creando un espacio bastante acogedor y carente de elementos recargantes.
Además, entre las posibilidades que ofrece el coche también están las de configurar los asientos según sean las necesidades del momento, así, el asiento del acompañante se puede girar y los traseros se pueden doblar para dejar un volumen de carga que pasa de los 200 litros a los 1.005 litros de capacidad.
¿Más detalles?, pues sí, porque los asientos tienen un relleno de espuma que se adapta a la anatomía de cada ocupante y para rematar, hay que saber que esta multifuncionalidad permite que los asientos traseros se transformen en asientos para niños con sólo doblar las superficies señaladas a tal efecto y los apoyos para los hombros.
Las ruedas son grandes con un diámetro de 18 pulgadas y el tamaño de los neumáticos es de 165/50 y aportan una imagen de mayor anchura y estabilidad.
En cuanto a la instrumentación no le falta de nada y así tras el volante aparece un monitor de 8 pulgadas que muestra informaciones como la velocidad de vehículo, el nivel de combustible así como emisiones de CO2 momentáneas. Otra pantalla táctil en el salpicadero permite controlar distintas funciones del coche, como la ventilación, el teléfono o el equipo de sonido, la radio, Internet, etc.
miércoles, 4 de noviembre de 2009
blog Smith con Aprilia.
blog 
El joven piloto ingles Bradley Smith actualmente en el equipo Repsol-Honda 125cc y bajo la tutela de Puig, correrá el año próximo con una aprilia. Mientras Alberto Puig negociaba con Ktm para conseguir las motos naranjas el año próximo, el equipo Polaris World le ha arrebatado a la joven promesa. Smith sustituira a Pasini, ya que este sube
a 250cc. Con esa moto y visto los resultados de Bradley esta temporada, se le puede considerar uno de los pretendientes al titulo del año 2008. El ingles es actualmente décimo en el mundial y su mejor resultado fue el 3º puesto obtenido en Le Mans. Con la fuga de su protegido, Puig deberá buscar en los pocos pilotos libres que quedan en la categoría a su futuro pupilo ó traer a algún piloto del CEV.
El joven piloto ingles Bradley Smith actualmente en el equipo Repsol-Honda 125cc y bajo la tutela de Puig, correrá el año próximo con una aprilia. Mientras Alberto Puig negociaba con Ktm para conseguir las motos naranjas el año próximo, el equipo Polaris World le ha arrebatado a la joven promesa. Smith sustituira a Pasini, ya que este sube
a 250cc. Con esa moto y visto los resultados de Bradley esta temporada, se le puede considerar uno de los pretendientes al titulo del año 2008. El ingles es actualmente décimo en el mundial y su mejor resultado fue el 3º puesto obtenido en Le Mans. Con la fuga de su protegido, Puig deberá buscar en los pocos pilotos libres que quedan en la categoría a su futuro pupilo ó traer a algún piloto del CEV. Todas las noticias del futbol mundial aqui Futbol Total
sábado, 31 de octubre de 2009
Autos Hyundai Tucson
Autos
martes, 27 de octubre de 2009
Increible Sorteo de una Nintendo DS en Helektron
Increible
Blog Recomendado: Fotos Modelos Españolas
A través de enGeneral y Amebas a la deriva me ha llegado una invitación al concurso en el que en Helektron regalan una Nintendo DS Lite. Así que nada, que me apunto al sorteo a ver si hay suerte...
E invito al mismo a los primeros clasificados en mi top comentaristas: Gio903, Il Ventureto, Scooter, manolito y Fran
Jrfran, lo siento, el primer puesto sería el tuyo, pero hay que tener un blog para participar en el sorteo, a ver cuando te animas a tener uno. :-)
Jrfran, lo siento, el primer puesto sería el tuyo, pero hay que tener un blog para participar en el sorteo, a ver cuando te animas a tener uno. :-)
Auto Ford Focus Tuning
Auto 
Una modificación estilo tuning muy acentuada, puede apreciar más en comunidad.terra.es Este es el Ford Focus RS las imágenes coinciden con la silueta del primer 'teaser' de hace unos meses, la estética es un poco exagerada en la zona frontal y en la trasera con un alerón, un difusor y un escape sobredimensionados, propios de un coche preparado por especialista. No se sabe demasiado de la potencia de este nuevo Focus RS, se rumorea que rondará 280 CV. Lo que parece confirmado es la tracción delantera con diferencial con deslizamiento limitado.Recomiento Oferta Hoteles y Vuelos
Una modificación estilo tuning muy acentuada, puede apreciar más en comunidad.terra.es Este es el Ford Focus RS las imágenes coinciden con la silueta del primer 'teaser' de hace unos meses, la estética es un poco exagerada en la zona frontal y en la trasera con un alerón, un difusor y un escape sobredimensionados, propios de un coche preparado por especialista. No se sabe demasiado de la potencia de este nuevo Focus RS, se rumorea que rondará 280 CV. Lo que parece confirmado es la tracción delantera con diferencial con deslizamiento limitado.Recomiento Oferta Hoteles y Vuelos
sábado, 24 de octubre de 2009
Increible Alfa Mito
Increible Si hace poco puse un post del A1, hoy comentemos la reaccion transalpina, El alfa Mito, unicamente con 3 puertas y 4.06 metros, plataforma del Grande Punto, aparece el Mito lo nuevo de Alfa Romeo con dos mecanicas de gasolina y 1 de gasóleo, digamos que la gama alfa completa sus carencias.
En cuanto a seguridad alfa propone el ESP en toda la gama Mito, la parrilla del alfa se inspira en antiguos modelos de Alfa, una de las novedades es configurar el alfa como 2+2 o configurarlo para 5 personas el alfa de momento tendra una potencia máxima de 155 cv del potente y económico motor 1400 cc turbo pero pronto se esperara la version GTA con mas caballaje.
En cuanto a la trasera nos recuerda incluso a opticas ferrari, el Alfa quiere llegar a ser un utilitario premium, en cuanto a el acabado supera con creces a muchos de estos, la nueva direccion del alfa es denominada DST siendo electrica
Blog Recomendado: Apernder bolsa de valores
En cuanto a seguridad alfa propone el ESP en toda la gama Mito, la parrilla del alfa se inspira en antiguos modelos de Alfa, una de las novedades es configurar el alfa como 2+2 o configurarlo para 5 personas el alfa de momento tendra una potencia máxima de 155 cv del potente y económico motor 1400 cc turbo pero pronto se esperara la version GTA con mas caballaje.
En cuanto a la trasera nos recuerda incluso a opticas ferrari, el Alfa quiere llegar a ser un utilitario premium, en cuanto a el acabado supera con creces a muchos de estos, la nueva direccion del alfa es denominada DST siendo electrica
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jueves, 22 de octubre de 2009
blog Milka Duno
domingo, 18 de octubre de 2009
Novedades Casco X-lite replica Mike Hailwood.
Novedades 
Esta vez la marca X-lite nos hace rememorar a uno de los mas grandes pilotos, Mike Hailwood.
Nacido en 1940, el británico se coronó campeón del mundo en varias cilindradas, algunos de sus títulos los consiguió en una misma temporada. Estos son sus mundiales con sus respectivos años de conquista: 1961 campeón en 250cc, 1962 campeón 500cc, 1963 campeón 500cc, 1964 campeón 500cc, 1965 campeón 500cc, 1966 campeón en 250cc y 350cc, 1967 campeón en 250cc y 350cc. Con estos 9 títulos mundiales, Mike se encuentra en la 3ª posición de los mas laureados de todos los tiempos, solo por detrás de Nieto (13) y de Agostini (15).
En la clasificación de número de victorias es 4º por detrás de los ya mencionados y de Valentino Rossi.
'Mike the bike' llegó incluso a correr en formula 1, ganando varias carreras. Un accidente de trafico el 23 de marzo de 1981, acabó con su vida tragicamente.
Operacion Triunfo Pablo Balzano Operacion Triunfo Pablo Balzano
jueves, 15 de octubre de 2009
martes, 13 de octubre de 2009
blog Rumor en Mónaco: Alonso ya ha firmado por Ferrari
blog 
Una de las características habituales del Gran Premio de Mónaco es que se trata del primer Gran Premio del año en el que empiezan a circular rumores sobre fichajes para la próxima temporada, y uno de ellos, coloca a Fernando Alonso en Ferrari para la temporada 2010.
Tambien en Mónaco, aseguraban que el piloto asturiano está en la agenda de BMW Sauber para el próximo año. Y hablando de BMW, Nick Heidfeld parece que tiene pie y medio fuera de la escudería, mientras que Mario Theissen está intentando renovar a Robert Kubica cuanto antes, pues como no podía ser de otra forma, también había sonado para Renault o Ferrari.
Todas las novedades de Face Book
Una de las características habituales del Gran Premio de Mónaco es que se trata del primer Gran Premio del año en el que empiezan a circular rumores sobre fichajes para la próxima temporada, y uno de ellos, coloca a Fernando Alonso en Ferrari para la temporada 2010.
Tambien en Mónaco, aseguraban que el piloto asturiano está en la agenda de BMW Sauber para el próximo año. Y hablando de BMW, Nick Heidfeld parece que tiene pie y medio fuera de la escudería, mientras que Mario Theissen está intentando renovar a Robert Kubica cuanto antes, pues como no podía ser de otra forma, también había sonado para Renault o Ferrari.
jueves, 8 de octubre de 2009
Increible Tuning en Toulouse
Increible 
Tuning bizarro en la Sexta Concentración de Toulouse, Francia. Infórmese en www.stilcars-tuning.com, hay muchas fotos del evento.Blog Recomendado: Videos Divertidos
Tuning bizarro en la Sexta Concentración de Toulouse, Francia. Infórmese en www.stilcars-tuning.com, hay muchas fotos del evento.Blog Recomendado: Videos Divertidos
miércoles, 23 de septiembre de 2009
Auto Nuestros queridos coches Peugeot 505
Auto El peugeot 505 fue un digno sucesor del mítico 504, presentado en 1979 crecia en dimensiones, el cual aun creo que se fabrica en paises africanos ya que es un coche sencillo y muy apreciado en esos paises, pero nos remontamos a 1979, el Peugeot fue elogiado en el mundo e incluso llegaron unidades a Estados Unidos.
En argentina tuvo un gran éxito como numerosas berlinas francesas y su producción se alargo hasta el año 1995, en europa fue muriendo con la salida del 405 mucho mas moderno y de lineas mas suaves, ceso su producción definitiva en el año 1992, fue el precursor de que el mundo conociera a la marca del Leon ya que fue importado y vendido con numerosas licencias en todo el mundo, tambien muy apreciados en paises arabes.
El 505 fue utilizado como taxi ambulancia, destaco su version station wagon con 3 filas de asientos, motores de gasolina y diesel animaban al peugeot con una version deportiva denominada GTI de hasta 170 cv en su versión GTI, habia version 4X4
Anuncios peugeot 505
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En argentina tuvo un gran éxito como numerosas berlinas francesas y su producción se alargo hasta el año 1995, en europa fue muriendo con la salida del 405 mucho mas moderno y de lineas mas suaves, ceso su producción definitiva en el año 1992, fue el precursor de que el mundo conociera a la marca del Leon ya que fue importado y vendido con numerosas licencias en todo el mundo, tambien muy apreciados en paises arabes.
El 505 fue utilizado como taxi ambulancia, destaco su version station wagon con 3 filas de asientos, motores de gasolina y diesel animaban al peugeot con una version deportiva denominada GTI de hasta 170 cv en su versión GTI, habia version 4X4
Anuncios peugeot 505
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domingo, 20 de septiembre de 2009
Novedades Top Gear probando el Renault R25 F1
Novedades
A Richard Hammond, uno de los presentadores del programa del motor británico Top Gear le dieron la oportunidad de conducir el victorioso Renault R25 F1, el monoplaza campeón del mundo en el año 2005 con Fernando Alonso.
Hammond no es un conductor cualquiera, está acostumbrado a probar los mejores deportivos del mundo, pero según se ve el el vídeo, durante la prueba lo pasó bastante mal...
Recopilación de las frases que me han encantado:
No puedo conducir lo suficientemente rápido como para calentar los frenos, así que no no tengo frenos.
Si hubiera hecho lo que en esta vuelta en un F1, ¿Que habría pasado?
Probáblememente hubieras revolucionado y estropeado el motor.
¿Cuanto cuesta reparar el motor de un F1?
Unos 150.000 Dolares.
(Cara de 'En que me he metido')
Su cuello ya mismo va a decir basta.
No puedo pensar lo suficientemente rápido.
Este trasto, aparte de caro, es increíblemente delicado y muy temperamental.
8 veces
¿8 veces el sistema anticalado?
Si
¿Eso es un record, no?
Es absolutamente la maquina más gloriosa del mundo.
Visto en enGeneral
Operacion Triunfo Nadia Robledo Operacion Triunfo Nadia Robledo
Pilotar un Fórmula 1 no es algo que esté al alcance de cualquiera. Aparte de los poseedores de la superlicencia, pocos son los afortunados que tienen la oportunidad de ponerse al volante de uno.
A Richard Hammond, uno de los presentadores del programa del motor británico Top Gear le dieron la oportunidad de conducir el victorioso Renault R25 F1, el monoplaza campeón del mundo en el año 2005 con Fernando Alonso.
Hammond no es un conductor cualquiera, está acostumbrado a probar los mejores deportivos del mundo, pero según se ve el el vídeo, durante la prueba lo pasó bastante mal...
Recopilación de las frases que me han encantado:
No puedo conducir lo suficientemente rápido como para calentar los frenos, así que no no tengo frenos.
Si hubiera hecho lo que en esta vuelta en un F1, ¿Que habría pasado?
Probáblememente hubieras revolucionado y estropeado el motor.
¿Cuanto cuesta reparar el motor de un F1?
Unos 150.000 Dolares.
(Cara de 'En que me he metido')
Su cuello ya mismo va a decir basta.
No puedo pensar lo suficientemente rápido.
Este trasto, aparte de caro, es increíblemente delicado y muy temperamental.
8 veces
¿8 veces el sistema anticalado?
Si
¿Eso es un record, no?
Es absolutamente la maquina más gloriosa del mundo.
Visto en enGeneral
viernes, 18 de septiembre de 2009
Novedades Dacia Sandero
Novedades 
la Argentina. El
miércoles, 9 de septiembre de 2009
Increible Ferrari California
Increible
Ferrari California , no te pierdas el video de esta Ferrari increibleFotos Adabel Guerrero Fotos Adabel GuerreroUrl
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miércoles, 2 de septiembre de 2009
blog Autito poco común
blog 
Uno de los vehículos eléctricos de Teycars, especial para zonas turístcas como en las Canarias. Este año 2008 implantación de 10 puntos de alquiler y venta de vehículos Teycars, empresa de soluciones personales de transporte, Polígono Industrial Can Roses, nave 107 Ctra. Molins de Rei a Sabadell, km. 13 RUBI ( Barcelona ) TFNOS. 93 5145541 -- 93 5145542 -- 626055808 - 629834934 FAX 93 5836015 - El modelo de las fotos vale 8.500 euros + IVA.Si quiere ganar dinero entre aqui Gane Dinero
Uno de los vehículos eléctricos de Teycars, especial para zonas turístcas como en las Canarias. Este año 2008 implantación de 10 puntos de alquiler y venta de vehículos Teycars, empresa de soluciones personales de transporte, Polígono Industrial Can Roses, nave 107 Ctra. Molins de Rei a Sabadell, km. 13 RUBI ( Barcelona ) TFNOS. 93 5145541 -- 93 5145542 -- 626055808 - 629834934 FAX 93 5836015 - El modelo de las fotos vale 8.500 euros + IVA.Si quiere ganar dinero entre aqui Gane Dinero
lunes, 31 de agosto de 2009
Autos Tiida
Autos
Hasta la semana que viene voy a estar probando esta versión Tekna Hatchback, con un motor 1.8 litros de 16 válvulas y 124 CV que no deja de sorprenderme: es tan picante y suena tan bien que dan ganas de acelerarlo todo el tiempo. La caja manual de seis velocidades es muy precisa, aunque algo ruidosa.
Lo que a esta altura ya me aturdió es el sistema de Key Less Entry: si el auto me permite abrir la puerta y encender el motor sin utilizar la llave, no entiendo por qué cada vez que abro o que cierro una puerta -o el baúl o arranco el motor o lo apago- suena una alarma para recordarme que… no estoy usando la llave.
El fin de semana lo saco a la ruta.
viernes, 28 de agosto de 2009
Auto Alfa Romeo
Auto
Se destacan las butacas deportivas tapizadas en cuero y un comando que permite variar la firmeza de los amortiguadores, a imagen y semejanza del Manettino que debutó conla Ferrari Enzo.
Se destacan las butacas deportivas tapizadas en cuero y un comando que permite variar la firmeza de los amortiguadores, a imagen y semejanza del Manettino que debutó con
Las otras fotos muestran al Mito en una sesión junto a su hermano mayor, el
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