martes, 31 de marzo de 2009

blog Lincoln MKZ 2009.

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Breves: Los periodistas y el público se han avalanzado sobre el nuevo Lincoln MKS 2009 tratando de descifrar, ver y palpar lo que el nuevo modelo tiene para ofrecer. El modelo ya está casi por entrar al mercado como el vehículo insignia de la marca, el añorado relevo del Town Car, pero Ford no quiere que los comentarios se basen en ese detalle. En realidad no lo es, sino el sustituto del Lincoln LS, un modelo intermedio deportivo que a pesar de su fogosidad nunca logró una amplia aceptación. Lo cierto es que el nuevo Lincoln MKS esconde ciertos tesoros tecnológicos de seguridad, así como una amplia gama de medidas de seguridad que va más allá de lo usual en los carros de lujo contemporáneos. Leer más aquí
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lunes, 30 de marzo de 2009

Auto Nuevo Mazda 2 en Santiago de los Caballeros.

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Un vistazo de cerca al más pequeño miembro de la familia Mazda. *Agradecimiento al Sr. Máximo Cid y la concesionaria Macarlise (809-247-2990).
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viernes, 27 de marzo de 2009

Novedades Cómo saber si debo usar gas licuado (GLP) o gas natural (GNV)

Novedades En un artículo anterior veíamos que no es necesario tener que esperar y ahorrar para comprar un híbrido, sino que nuestro propio auto (sobre todo si es a gasolina) puede convertirse en uno, con el consiguiente beneficio económico y ambiental: Puedes hacer que en tu auto sea instalado un sistema que trabaje con Gas Licuado [...]Visite este Visite esteUrl

miércoles, 25 de marzo de 2009

Autos Chevrolet Captiva Diesel LTZ

Autos La probé durante cinco días para Lubri-Press y acá está la conclusión.
"Diseño oriental, confort norteamericano, robustez tercermundista y andar europeo. El primer experimento de General Motors para crear un vehículo global resulta muy interesante. ¿Se adaptará también al usuario argentino? El segmento de las SUV se mueve más por modas que por lógica. Esa es la única forma de comprender por qué modelos de calidad semejante se agotan y tienen listas de espera interminables, mientras otros echan raíces en los concesionarios. Y si no, que lo diga la propia Daewoo, que pasó sin pena ni gloria por nuestro país en los años '90 y ahora busca revancha con el logo de Chevrolet en la trompa."Visita este Visita esteUrl

martes, 24 de marzo de 2009

blog MERCEDES CL 500

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Su línea es muy atractiva, a la vez que agresiva. La unidad probada equipaba el motor más pequeño, ofreciendo una sensación al volante muy agradable y una comodidad a sus ocupantes realmente elevada.
Todo ello gracias a todos los complementos mecánicos y de seguridad incorporado, que fijan el precio final del vehículo en 20 millones de las antiguas pesetas.
El motor ha mejorado respecto al anterior, ganando en potencia y manteniendo el consumo.

Su respuesta es una delicia, es rápida, potente y muy bien acompasada con una caja de cambios automática/secuencial de siete marchas, con levas en el volante.
Las ayudas electrónicas desembocan en un comportamiento de primera calidad, con una eficaz dirección que permite solventar cualquier tipo de curva sin el menor problema para el conductor.
Además, los frenos son potentes, deteniendo perfectamente un vehículo de casi dos toneladas de peso.

El puesto de conducción está a la altura de los demás apartados, ya que los múltiples reglajes de los asientos permiten conseguir una postura cómoda y segura.
La unidad probada incluye múltiples opciones como la pantalla de visión nocturna, asientos activos con masaje para los ocupantes de las plazas delanteras o la suspensión neumática con varias regulaciones.
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lunes, 23 de marzo de 2009

Novedades V8 = V6 turbo (tecnologia)

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Estados Unidos ha sido tradicionalmente el país de los V8. De 4 o de 6 litros, daba igual, pero V8, por favor. Bueno, y de hecho, tampoco daba igual la cilindrada: cuanto más grande, mejor. Pero esa mentalidad está cambiando, y el primer paso hacia una optimización de la eficiencia de los motores americanos se dirige hacia los V6.


Los ingenieros americanos han introducido la eficiencia en sus programas de diseño, y se han dado cuenta que de un V6 pueden sacar tanta potencia (o muy parecida) como de los actuales V8, y además consumiendo menos combustible. El Lincoln por ejemplo, montará un V6 con inyección directa de gasolina y doble turbo. Ford asegura que de ese motor se sacará tanta potencia como del V8 tradicional.Blog Recomendado: Blog Recomendado:Url

jueves, 19 de marzo de 2009

Auto Cromado con Ferrari 599 GTB Fiorano

Auto Como si ser dueño de la Ferrari 599 GTB Fiorano no convertir un lote ya los jefes, el propietario de este modelo pensaba que sería mejor si esos mirando a su 599 GTB podría verse a sí mismos en el cuerpo. Saldremos el juzgar depende de ti. Chrome Ferrari [...]Visita este Visita esteUrl

domingo, 15 de marzo de 2009

blog Dodge Ram

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Los periodistas Nicolás Wiñazki y Gonzalo Sánchez escribieron para la revista Noticias la clásica nota sobre lo 'in' y 'out' del verano en Punta del Este y Pinamar.

'Alan Faena es un gran marcador de tendencias (...) El empresario hotelero también fue un adelantado en el rubro automotriz. Es dueño de una poderosa pick up Dodge Ram. Así como en una época estaban de moda las 4x4 o el Mini Cooper, hoy es top subirse a una de estas camionetas doble cabina, enormes, al estilo norteamericano. Otros fanáticos de este nuevo modelo son el empresario Francisco de Narváez y Federico Bonomi, dueño de Kosiuko'

Los de DaimlerChrysler Argentina no deben creer su buena suerte: hace cuatro años que comercializan esta camioneta; hasta ahora ninguna celebridad había reparado en ella y encima los de Noticias dicen que es 'nueva'.Visita este Visita esteUrl

sábado, 14 de marzo de 2009

Increible Chery fabricados en Uruguay

Increible Con seis meses de demora con respecto a lo anunciado, los Chery fabricados en Uruguay llegarán a nuestro país en 30 días más. Así se lo informó el director de la empresa, Oscar Ramos, al presidente uruguayo Tabaré Vázquez y al vicepremier chino, Hui Liangyu, quienes ayer recorrieron la planta de Carrasco.

De capitales mayoritariamente chinos, la planta surgió de la unión de la empresa estatal china Chery, con la argentina Socma de Franco Macri y la uruguaya Oferol. En la fábrica trabajan 130 personas y tiene una capacidad instalada para producir 25 mil unidades por año.

Chery aspira también a ingresar a mercado brasileño. Por ahora, el único vehículo que están produciendo es la camioneta Tiggo (foto), de la cual ya se vendieron cien unidades en Uruguay. La Tiggo se ofrecerá en el Mercosur con tres versiones, incluyendo una variante 4x4.

Como se informó en , el plan de Chery consiste en empezar a fabricar el pequeño modelo QQ también en la región. Aún no se definió si la línea de montaje estará en Uruguay o en la Argentina.

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viernes, 13 de marzo de 2009

Novedades Desempaquetando el Lamborghini Reventon nº1

Novedades Desempaquetando el Lamborghini Reventon nº1Seguro que más de una vez en la vida hemos sentido esa sensación de desempaquetar un producto nuevo, ver la caja y tratar de adivinar el tamaño de lo que tiene en su interior, quitar el celofán, romper los precintos de la caja, abrirlo, quitar el resto de embalajes que evitan que el producto se [...]Blog Recomendado: Blog Recomendado:Url

Increible MERCEDES CLASE C

Increible A finales de marzo empezaron a llegar a los concesionarios de Mercedes Benz, las primeras unidades de la cuarta generación de la berlina Clase C, que aspira a ser un importante captador de clientes para la marca de la estrella y líder de su segmento.
Para conseguirlo se ha buscado un excelente equilibrio entre el precio y el equipamiento. El desembolso será de media un 2% mayor. Sin embargo, esta ligera subida respecto a la generación anterior viene acompañada de un aumento de ostensible del equipamiento. Con estas bazas, Mercedes-Benz prevé pasar de las 9.000 unidades que vendió el pasado año de la anterior Clase C a 15.000 en 2009.
Ligeramente más grande que el modelo al que sustituye (5,5 centímetros más largo, 4,2 más ancho y con una batalla que crece casi 5 cm), la confortabilidad del habitáculo está garantizada.La rigidez torsional ha mejorado en un 16%, mientras el eje delantero se ha perfeccionado y el trasero es totalmente nuevo, con el objetivo de mejorar el confort y la agilidad de marcha.
Además, los clientes tienen la posibilidad de elegir entre tres líneas con diferentes frontales. En la denominada Avantgarde, la parrilla con tres grandes lamas cromadas horizontales y la estrella de la marca de amplias dimensiones en el centro, copan el frontal.

Es la primera vez que una berlina de Mercedes utiliza este diseño, hasta ahora reservado a los modelos deportivos. La parrilla de las terminaciones Elegance y Classic es tridimensional con la estrella situada sobre el morro del capó. El equipamiento técnico de las tres versiones es el mismo.
La conducción de la nueva Clase C se caracteriza por su gran estabilidad de marcha, a lo que contribuye el sistema de suspensión Agility Control que modifica la elasticidad de los amortiguadores, según el estado de la calzada y la situación del vehículo. A partir de otoño, un sistema que permitirá seleccionar un modo de conducción más deportivo.
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jueves, 12 de marzo de 2009

Autos Nuevo Mazda 2 en Santiago de los Caballeros.

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Un vistazo de cerca al más pequeño miembro de la familia Mazda. *Agradecimiento al Sr. Máximo Cid y la concesionaria Macarlise (809-247-2990).
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martes, 10 de marzo de 2009

Novedades Casco X-lite replica Mike Hailwood.

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Esta vez la marca X-lite nos hace rememorar a uno de los mas grandes pilotos, Mike Hailwood.

Nacido en 1940, el británico se coronó campeón del mundo en varias cilindradas, algunos de sus títulos los consiguió en una misma temporada. Estos son sus mundiales con sus respectivos años de conquista: 1961 campeón en 250cc, 1962 campeón 500cc, 1963 campeón 500cc, 1964 campeón 500cc, 1965 campeón 500cc, 1966 campeón en 250cc y 350cc, 1967 campeón en 250cc y 350cc. Con estos 9 títulos mundiales, Mike se encuentra en la 3ª posición de los mas laureados de todos los tiempos, solo por detrás de Nieto (13) y de Agostini (15).
En la clasificación de número de victorias es 4º por detrás de los ya mencionados y de Valentino Rossi.


'Mike the bike' llegó incluso a correr en formula 1, ganando varias carreras. Un accidente de trafico el 23 de marzo de 1981, acabó con su vida tragicamente.
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lunes, 9 de marzo de 2009

Auto Coches tuning...

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Coches tuning... si te gustan los tunning no te pierdas estoVisita este Visita esteUrl

sábado, 7 de marzo de 2009

Increible Entre bambalinas

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Los entrenamientos de pretemporada en general son un poco aburridos. Básicamente porque se juntan tres días seguidos y se rueda unas ocho o nueve horas. Nunca sabes a quién te vas a encontrar en la pista y es complicado entender qué hace cada uno. Pero también te da otro ambiente, más relajado.

La semana pasada tuve la oportunidad de darme una vuelta completa paseando por el circuito, mientras miraba lo que los pilotos iban haciendo. Fue gracioso seguir cuatro o cinco vueltas la 'pelea' entre Rossi y Pedrosa. Primero el español delante, después el italiano. En esas circunstancias, los dos debían ser conscientes de que detrás de su colín tenían a uno de sus principales adversarios intentando sacar información de cómo iba el otro.

En pista también noté que los cuatro debutantes en la categoría, Lorenzo, Dovizioso, De Angelis y Toseland se defienden bastante bien. Personalmente siempre me sorprende lo fino que va Dovizioso.

Y otro detalle: Melandri peleándose literalmente con la Ducati, como si no se enterase de nada. Recuerdo momentos de este año en los que vi sufrir de manera parecida a Capirossi. Me vino una reflexión a la cabeza: ¿será tan buena la Ducati, o es Stoner el único que ha entendido cómo hay que pilotar una moto con una electrónica tan potente?

Estos entrenamientos también te permiten acercarte a los pilotos con mayor tranquilidad. Jerez tuvo tres que centraron más la atención que el resto: Rossi, Pedrosa y Lorenzo. Por cierto, es verdad, Rossi no habla con Lorenzo. Hubo un momento en que coincidieron en un box que tenía Yamaha habilitado como hospitality, y ni un gesto. Es difícil interpretar las razones. Valentino tiene mucho poder en este campeonato. Puede que le haya tocado las narices que Yamaha no aceptase que Edwards siguiese con él en el box haciéndole el trabajo de desarrollo. Sólo es una teoría. Cualquiera sabe.
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Novedades (A)Tracción electrónica

Novedades Los nuevos Porsche 911 Carrera 4 incorporan un sistema electrónico para controlar la tracción integral. También suman los motores de última generación y la transmisión PDK del último 911. Hace poco tiempo les presentamos los últimos 911, que incorporaron motores con inyección directa y transmisión automática PDK. Ahora, Porsche lanzó los nuevos Carrera 4, que además [...]Visita este blog Visita este blog Url

jueves, 5 de marzo de 2009

Autos Vídeos promocionales Ford Mustang

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El Ford Mustang posiblemente sea uno de los pocos automóviles americanos que merezcan la pena, sin renunciar a un estilo marcádamente americano es capaz de proporcionar un elevado nivel de prestaciones (especialmente en sus versiones Shelby GT) acompañado de una estética espectacular.

Ford, Shelby, Mustang, Autoleyendas
Hoy veremos cuatro anuncios del Mustang emitidos en los USA, anuncios que seguramente no podrían emitirse aquí por no ser 'políticamente correctos'.


Alemania:



¿No ha encontrado ningún coche que le guste aquí?, No he encontrado ningún limite de velocidad que me guste allí.


Persecución Policial:


¿Me llevas ya a la comisaría?, Aun no...


Padre e Hijo:


Escúchame con atención, esto no es un juguete, jajajajaja.


Steve McQueen:


Si alguien no lo entiende que vea la película Bullit, donde Steve McQueen a los mandos de un Mustang protagoniza la que está considerada mejor persecución de la historia del cine.
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