lunes, 31 de agosto de 2009

Autos Tiida

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El Tiida es tal vez el compacto más interesante del momento. De una vez por todas, Nissan Argentina se animó a mirar más allá del mercado de las pick-ups y todo terreno para meterse en el segmento más peleado de los autos de calle. Y no le está yendo nada mal: en sus primeros tres meses en el mercado ya superó al Volkswagen Golf en ventas.

Hasta la semana que viene voy a estar probando esta versión Tekna Hatchback, con un motor 1.8 litros de 16 válvulas y 124 CV que no deja de sorprenderme: es tan picante y suena tan bien que dan ganas de acelerarlo todo el tiempo. La caja manual de seis velocidades es muy precisa, aunque algo ruidosa.

Lo que a esta altura ya me aturdió es el sistema de Key Less Entry: si el auto me permite abrir la puerta y encender el motor sin utilizar la llave, no entiendo por qué cada vez que abro o que cierro una puerta -o el baúl o arranco el motor o lo apago- suena una alarma para recordarme que… no estoy usando la llave.

El fin de semana lo saco a la ruta.

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viernes, 28 de agosto de 2009

Auto Alfa Romeo

Auto

Alfa Romeo difundió hoy una serie de nuevas fotos del Mito, el mini auto italiano diseñado por el rosarino Juan Manuel Díaz y que en julio saldrá a la venta en Europa por un precio base de 20 mil euros. Las nuevas imágenes muestran por primera vez el interior, donde se aprecia la muy buena calidad de terminación de los últimos Alfa y un alto nivel de equipamiento.

Se destacan las butacas deportivas tapizadas en cuero y un comando que permite variar la firmeza de los amortiguadores, a imagen y semejanza del Manettino que debutó con la Ferrari Enzo.

Las otras fotos muestran al Mito en una sesión junto a su hermano mayor, el 8C Competizione del que Díaz tomó muchos rasgos para su diseño exterior. No por casualidad, Díaz trabajó de manera estrecha también en la creación del 8C: todo el diseño del cockpit es de su autoría.

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jueves, 27 de agosto de 2009

Increible 130 i M

Increible

130i M: Con 265 caballos, el auto menos potente del lote fue, paradójicamente, el que mejor se adaptó a un circuito tan chico como una vuelta olímpica. Pesa casi una tonelada y media, pero se mueve con una agilidad sorprendente. El motor trepa de vueltas con rapidez y me permitió alcanzar la chicana en segunda velocidad a 4.500 rpm. Recién ahí empezaba la diversión: mientras clavaba los frenos a fondo, metía primera y soltaba el embrague de golpe para despegar la cola y trazar la chicana en el aire. Cuando terminé la tercera vuelta, se me acercó Gustavo Der Ohanessian, instructor de manejo de BMW, y me dijo: "Por favor, manejá más despacio: desde afuera se ve muy feo". Gustavo, te aseguro que desde adentro se veía hermoso.

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martes, 25 de agosto de 2009

Autos VDD: Nos juntamos!! eehh…si, claro.

Autos Imagen cortesía de speedandmotion.com Nada mejor que aprovechar un fomingo domingo para disfrutar de un agradable paseo con tus amigos. Otra cosa es que tengas muchos amigos. Y otra muuuy diferente es que todos tengan un Porsche Carrera GT (¿ Envidia ?). El grupo residente de Orange County, California (el mismo de American Choppers) organizó un lindo [...]Visita este Fotos Modelos Brasileras

domingo, 16 de agosto de 2009

Autos Barcelona Tuning Show 2007 una pasada

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Un resumen visual del Tuning show más importante de España y de habla hispana. Aquí hay muchos autos y buenas curvas de mujer.Recomiento Viajes por el mundo