sábado, 30 de julio de 2011

Autos Orlando y Cruze: los nuevos Chevrolet que se fabricarán en Brasil

Autos La inversión de 770 millones de dólares que General Motors anunció ayer estarán destinados a la producción del crossover y el sedán del segmento compacto.

Cuando General Motors de Brasil anunció ayer una inversión de 770 millones de dólares para sus plantas de São Caetano do Sul e Mogi das Cruzes tan sólo se informó que el dinero estaría destinado al lanzamiento de dos nuevos modelos.

El sitio brasileño AutoEsporte, aliado de Argentina Auto Blog, reveló que se trata de los nuevos Orlando y Cruze, dos productos globales que serán producidos en Brasil y exportados a toda la región, incluyendo la Argentina.

La plataforma del Cruze –un sedán compacto que competirá contra el Volkswagen Vento- también será utilizada para un nuevo modelo, basado en el concept Orlando (ver foto de abajo). GM ya se encargó de registrar la patente del diseño de este crossover con siete asientos con un boceto de su diseño en el Instituto Nacional de Propriedade Industrial (imagen de arriba).

La inversión prevé el aumento de la capacidad de producción, incorporación de nuevos empleados, compra de nuevos materiales y la actualización de la maquinaria. "La definición de este nuevo plan es parte de nuestra estrategia a largo plazo de inversión de 2.700 millones de dólares, entre 2008 y 2012, que nos permitirá modernizar nuestras fábricas, aumentar nuestra capacidad de producción y también renovar completamente nuestro portfolio de modelos Chevrolet en Brasil", declaró Jaime Ardila, presidente de GM Mercosur.

Del monto total prometido por la terminal, todavía queda un resto de 348 millones de dólares hasta el 2012. GM ya anunció una inversión de 1.100 millones de dólares para la producción de la nueva familia de autos chicos Spark en Gravataí.

El diseño del modelo Orlando también podría ser el punto de partida para la nueva minivan que reemplazará de una vez a las Meriva y Zafira el año que viene. La primera foto espía de este modelo se publica en la edición de abril de la revista brasileña AutoEsporte (ver abajo).

Chevrolet Cruze

Chevrolet Orlando Concept

Foto espía de la nueva minivan de Chevrolet

* Copyright de AutoEsporte. Derechos de reproducción y traducción de Argentina Auto Blog.
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jueves, 21 de julio de 2011

blog Banco Santander ve un dolar paralelo 'relativamente estable'

blog El mercado está a la espera de una emisión de bonos por un monto de hasta 3.000 millones de dólares para los próximos meses, con la clara finalidad de contener al dolar paralelo entre otros objetivos, dijo el investigador en jefe del Banco Santander, Milton Guzmán.

'Ya tanto empresas financieras como no financieras piensan que en los próximos dos meses puede venir una emisión de deuda con bonos denominados en dólares y pagaderos en bolívares', comentó.

Ello hace que los agentes económicos, ante la posibilidad de adquirir papeles que pueden revender en el mercado secundario, bajo un cambio implícito, bajen su apetito o demanda por adquirir divisas, lo que frena la presión sobre el mercado cambiario.

Cabe destacar que de la autorización total de endeudamiento que fue dada por la Comisión Permanente de Finanzas de la Asamblea Nacional queda precisamente ese monto.

Apuntó que el mercado paralelo se mantendrá relativamente estable hasta las elecciones de noviembre y el gobierno tiene diferentes mecanismos para seguir manteniéndolos.

Por ejemplo, recordó que recientemente estuvo una delegación de Argentina, país con el objetivo de busca hacer una emisión de deuda conjunta en combos venezolanos-argentinos, lo que sería el bono del Sur lo que constituiría una forma de frenar la volatilidad del mercado paralelo.

Además podría seguir colocando notas estructuradas que compra el sistema financiero para contener aun más el mercado paralelo de divisas.

Aseveró que la menor presión sobre el mercado paralelo se puede mantener por los próximos dos o tres meses en virtud de una serie de factores.

El primero de ellos tiene que ver con la evolución de la liquidez (dinero circulante) en el mercado, porque ciertamente el ritmo de crecimiento de la misma no venía tan acelerado si se compara con las cifras de liquidez en poder del público de los años 2005 y 2006.

'Para lo que llevamos del año 2008, cuando tu comparas el nivel de liquidez que reporta el Banco Central de Venezuela con la última cifra que reportó el ente emisor para el 2007 nos podemos dar cuenta que se encuentra en niveles muy parecidos', indicó.

Ahora si se combina este crecimiento, que para el economista es enano, de la liquidez con las emisiones de bonos que se han venido haciendo y las colocaciones de notas estructuradas, al final del día lo que se ve es un mercado seco a nivel de liquidez.

Ese freno en la liquidez evita la presión en el mercado cambiario por lo menos en los dos o tres meses y a ello se le puede sumar otro factor que son las expectativas que tiene el mercado con las nuevas emisiones de deuda.

Apuntó que también hay un factor que tomar en cuenta que son las políticas del Banco Central de Venezuela (BCV) y del Ministerio de Finanzas, para frenar la expansión del gasto público que impacta a su vez la liquidez y por ende al mercado cambiario.

'Ya cercana la posibilidad del evento electoral del mes de diciembre, yo te diría que es probable que haya un poco más nivel de ejecución de gasto que lo hemos visto en los meses anteriores', comentó.

Adicionalmente agregó que los activos externos en el sector público para el cierre del 2007 se colocó en más 85 millardos de dólares, según cifras del ente emisor, que podría cerrar este año en los mismos niveles.

Cuando se habla de la posición de activos externos se toman en cuenta las reservas internacionales del BCV o ahorros de la nación, los recursos de diversos Fondos del sector público.

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miércoles, 20 de julio de 2011

Increible Toyota y Panasonic socios

Increible

En sociedad con (Panasonic) Matsushita, el fabricante ya cuenta con plantas en operación para fabricar paquetes de baterías de niquel metal, y uno de esos centros será ampliado para poder cumplir con los nuevos requerimientos.

Adicionalmente, dos nuevas instalaciones serán construidas en Japón, una de las cuales comenzará la producción de las nuevas baterías de iones de litio que probablemente irán instaladas en los futuros Lexus híbridos y en el Prius sedán. La inversión de Toyota en estas tres plantas de baterías será de 20 mil millones de yenes, algo así como 192 millones de dólares.
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sábado, 16 de julio de 2011

Auto Nuestros queridos coches Opel Kadett D

Auto La cuarta generación del Kadett el modelo D la verdad que no obtuvo un gran éxito en nuestro pais , aunque estaba en marcha la planta maña, el coche era importado y pocas unidades llegaron a españa, tenia mayor exito el Ascona.

En inglaterra se llamo Vauxhall Astra, este Kadett estuvo en venta entre 1979 y 1984 fue un coche apreciado en europa y destaco por sus versiones 3 puertas, 4 puertas y 5 puertas, las medidas de este kadett no llegaban a los 4 metros y recuerda ligeramente al Talbot Horizont.

El kadett tuvo una version deportiva llamada GTE de 1800 cc y 116 cv y otra muy ahorradora diesel de 1600 cc, ademas de otras gasolina de 1300 y 1600 cc, el kadett D dio su paso al Kadett E en 1984


Videos Opel Kadett D
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Auto Nissan Note Aero Style

Auto

Autech ha creado una edición especial del Nissan Note Aero-Style.
Con 109PS de potencia con motor de 1,5 litros CVT. Además del equipamiento de las partes aero, en el interior viene con pedales de aluminio
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Precio: Nissan Note Special Edition

15X Aero Style (1,5 litros, 4 cilindros, CVT): 1.541.400 yenes.
15Rs Aero Style (1,5 litros, 4 cilindros, CVT): 1.635.900 yenes.


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domingo, 3 de julio de 2011

blog Análisis: Actualidad Motor

blog Este es un análisis patrocinado.

Hoy vamos a hablar de Actualidad Motor, el blog dedicado al mundo del automóvil perteneciente a la red de blogs comercial ActualidadBlog.


actualidad motor
Actualidad Motor comenzó su andadura en abril del 2007, por lo que ya es un blog perfectamente asentado, como demuestra su Pagerank 3 y los 150 lectores habituales de su Feed.

En cuanto al diseño del blog, tiene un estilo simple, de fondo blanco y fácil lectura, organizado en tres columnas. Sólo noto la falta de un archivo por fechas, que puede facilitar la búsqueda de ciertos artículos y un ligero exceso de publicidad.

El contenido del mismo se centra en noticias y novedades del mundo del motor (principalmente automóviles de calle, aunque también en menor medida del mundo de las dos ruedas), adicionalmente podemos encontrar pruebas de vehículos y entradas dedicadas a la competición. El contenido es interesante, de buena calidad y la información está correctamente actualizada, mantiene un buen equilibrio entre las noticias referidas a los coches 'normales' (los que realmente podemos comprar algún día) y los 'especiales' (los que nos gustan de verdad, pero con los que nos tenemos que conformar con soñar).

Posiblemente el mayor problema de Actualidad Motor sea que hay bastantes blogs en su segmento y es complicado destacar sobre los demás, en especial sobre los que llevan más tiempo publicando y con unos lectores ya fidelizados.

En resumen y para finalizar, Actualidad Motor es un blog que merece la pena visitar para cualquier aficionado al automóvil que pretenda estar informado de lo que se cuece en este mundillo.


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