blog Banca en problemas por guerra contra dolar paralelo

blog La banca solicitó ante el despacho de Finanzas, extender el plazo de venta de notas estructuradas a 120 días, sin embargo al parecer, aún no obtienen respuesta.

La venta de notas estructuradas es una decisión tomada y ni el Ministerio de Finanzas ni la Sudeban cambiarán de decisión.

La nueva estrategia busca que con la caída de la cotización del dolar paralelo, los precios no se vean alterados, ya que el Gobierno reconoció que este mercado fue uno de los factores que desató la inflación el año pasado. Sin embargo, de acuerdo con informaciones recientes aunque el objetivo central de la decisión no será desviado, posiblemente el decreto no involucrará otros papeles y se establezca un plazo mayor para deshacerse de dichas notas.

De acuerdo con las estimaciones del mercado, las notas estructuradas que se venderán superan los 4 millardos de dólares. Según fuentes financieras, esos papeles pueden ser liquidados a los mismos bancos que las emitieron o colocarlas en el mercado, con lo cual las empresas que requieren divisas podrían adquirirlas.

El economista Pedro Urquiola, explicó que la medida responde al deseo del Gobierno de mermar la liquidez monetaria o dinero circulante, ya que algunas instituciones respaldan dichos papeles en divisas.

Dijo que 'lo que ocurre es que bajo una estrategia financiera de mercado, los bancos tienen limitaciones para tener papeles en su cartera -en dólares-', al tiempo que aseguró que la resolución podrá o no afectar la liquidez de la banca, dependiendo del sector que adquiera las notas estructuradas. 'La única manera de restringir la liquidez es que los papeles sean comprados por el Estado. Sin embargo, también pudieran ser adquiridos por empresas o particulares'.

Algunos analistas financieros aseguran que con la medida 'es poco probable que volvamos a ver un dolar paralelo disparado'. Consideran que el dólar no debería seguir disminuyendo más allá de los niveles en los que se encuentra, pues pareciera haber llegado al precio 'sincero' de mercado; otros analistas aseguran que el gobierno no podrá mantener este tipo de medidas una vez que se incremente el gasto público previo a las elecciones del mes de noviembre y la demanda de dólares se incremente llegado el último trimestre del año.

'El gobierno está luchando una guerra (con el dolar paralelo) que a la larga no puede ganar', comentaba un analista.

Con la decisión de Finanzas de ordenar la venta de estos instrumentos se cree que algunas instituciones pudieran ver afectados sus balances, pues tendrían que venderlas a precios menores a los que las adquirieron. Se pudo conocer que de los 58 bancos que existen en el sistema nacional, uno grande mantiene al menos 1 millardo de dólares en notas y uno de los pequeños tiene en su portafolio al menos 800 millones de dólares.

La resolución afecta directamente a los bancos, entidades de ahorro y préstamo, arrendadoras financieras, institutos y empresas municipales de crédito, fondos del mercado monetario, casas de cambio, grupos financieros, operadoras de cambio fronterizos, empresas emisoras y operadoras de tarjetas de crédito y otras instituciones financieras.

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Increible Apuntes del lanzamiento de la Kia Sorento

Increible Kia Argentina presentó anoche su nueva SUV mediana en un flamante concesionario de Núñez. Se habló de los próximos lanzamientos de la marca, pero sobre todo de por qué las ventas de Kia no pueden repuntar en la Argentina.

* El nuevo concesionario se encuentra ubicado frente a la cancha de River, que anoche estaba vestido de luto y con algunos hinchas exaltados tras la derrota de ayer con Boca -tanto, que la Guardia de Infantería casi termina adentro del cóctel-. Kia Argentina había convirtido el salón de ventas en una especie de galería de arte postmoderna. La única artista invitada: la nueva Sorento 2010, que se encargó de pintar con barro los cuadros colgados de las paredes.

* Esta segunda generación de la Sorento es más SUV y menos todo terreno. El chasis de largueros -tipo escalera, como algunos camiones- dejó pasó a un chasis monocasco más liviano. También desapareció la caja reductora. Básicamente, la nueva Sorento es idéntica a la Hyundai Santa Fe 2010 -que se exhibió a modo de avant premiere en ExpoAgro-, con la que comparte plataforma, motores, transmisiones y gran cantidad de componentes del Grupo Hyundai Kia.

* Kia Argentina viene patentando un promedio de entre 180 y 200 unidades por mes. Se espera que la Sorento venda alrededor de 80 unidades mensuales, pero el importador sabe que será difícil batir récords. No es que el producto sea malo ni los precios sean caros, ya que aumentó apenas 5% con respecto a la generación anterior. El problema es que las unidades asignadas para la Argentina por la casa matriz de Corea del Sur son muy limitadas. Brasil acapara el cupo más grande para la región y el resto de los países deben conformarse con lo que sobra. 'Hoy podríamos vender el doble de Sorento, Mohave y Cerato Forte, pero no tenemos unidades', se lamentaba anoche un concesionario.

* Con respecto a los próximos lanzamientos de la marca en nuestro país, la siguiente en la lista es la Cerato Koup, versión coupé del sedán compacto lanzado el año pasado. Su principal atractivo es el diseño, pero el importador trabaja también para que la tentación venga por el lado del precio. Está confirmado que llegará una versión tope de gama con el motor 2.0 de 156 caballos de potencia y un equipamiento muy completo. Su valor rondará los 34 mil dólares. Pero también se estudia la posibilidad de ofrecer una versión más básica, con el motor 1.6 de 124 caballos, con un equipamiento más limitado y un precio mucho más bajo.

* La nueva SUV compacta Sportage, que ayer mencionábamos que está pautada para el 2011, podría adelantar un poco su lanzamiento. Las primeras unidades llegarían en octubre o noviembre. Comparte plataforma con la Hyundai Tucson (ix35) de nueva generación y tiene un diseño casi calcado de la Sorento. La vieja Sportage dejará de comercializarse a mediados de año, lo mismo que la minivan Rondo, que comparte plataforma. La Rondo todavía no tiene reemplazante a la vista.

* Uno de los atractivos del evento de anoche fueron las presencias femeninas. Ricardo Piñeiro llevó a varias de sus modelos, entre las que se destacaron Luisana Lopilato y Marcela Kloosterboer. Lopilato es una linda chica, pero la Kloosterboer -rostro oficial del Kia Soul- marcha en franco camino de convertirse en una de las minas más interesantes de la Argentina.

* Y hablando de minas interesantes, toda la campaña de marketing de la nueva Sorento -incluyendo la idea de realizar una muestra artística con barro, presentada por el fraudulento curador francés Philippe Curá- fue de Angeles Zocchi, quien anoche comenzó a despedirse de Kia Argentina. En las próximas semanas se hará cargo del área de Marketing de Ditecar -el importador de Volvo, Land Rover y Jaguar- bajo las órdenes de otro ex Kia, Sebastián Dañil.

Marcela Kloosterboer, cara oficial de Kia Soul en la Argentina, acompañó el lanzamiento de la Sorento.

Los cuadros con barro fueron 'pintados' por el corredor Pablo Gomes (¿piloto Kia en el Dakar 2011?), al volante de una Sorento.

Video: Kia Sorento y su Atelier

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blog Heroes de formula 1

blog Si amigos despues de mucho tiempo sin actualizar masquecars, voy a contar la historia de dos grandes pilotos que perdieron la vida en uno de los fines de semanas mas trágicos de 1994 en el GP de Imola.

Dos Pilotos muy distintos el Austriaco Roland Ratzenberger , un piloto que llego veterano a la Formula 1 pero que cumplio el sueño de todo Piloto, correr en Formula 1, tan solo 3 carreras, digamos que el piloto humilde con un Simtek Ford
Y Ayrton Senna, el gran campeon Brasileño de formula 1, la superestrella del equipo Williams y sus inolvidables piques con pilotos como Prost y Mansell y el angel salvador que tuvo Barrichelo, que salvo la vida gracias a la rapida actuación de los médicos.

El 30 de Abril el accidente de Ratzenberger conmociono el paddock en la curva Gilles Villenueve Ratzenberger estrelló su Simtek en los entrenamientos frontalmente a 300 km produciendole la Muerte, incluso al propio Ayrton Senna, que luchaba por la seguridad en los circuitos,

Pero el 1 de mayo el gran Ayrton Senna en el Gp de Imola chocaba su Williams Renault frontalmente en la curva de Tamburello a 300 km muriendo en el circuito, pero toda tragedia tiene su lado humano, los comisarios encontraron dentro del destrozado Williams una bandera Austriaca, era el Homenaje que queria hacer la super estrella Senna al modesto Piloto que solo llevaba 3 carreras, hoy en dia su hijo Bruno da sus primeros pasos en competicion.

Las malas lenguas dicen que Schumacher no mostro respeto por la muerte de Ayrton Senna y celebro el ganar el Gran Premio como si nada hubiese pasado aunque tambien se dice que no sabia que Senna habia perdido la vida, aunque existe otro video en el que vemos a Schumi llorando años despues, ¿la realidad? nunca se sabra

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