Nos disculpan que las fotos salieran así, es que fue de noche que se tomaron jeje. Gracias por las pics a Max, y a don Fernando Sued (MPA) por permitirnos darle una miradita a su impresionante machine.
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viernes, 27 de febrero de 2009
jueves, 26 de febrero de 2009
Todas las noticias del futbol mundial aqui miércoles, 25 de febrero de 2009
Auto Nuestros queridos coches Renault 9
Auto A comienzos de los 80 renault buscaba contrarestar a otras marcas de automoviles, ofreciendo una berlina media y cubriendo lo que el Renault 14 no podia cubrir, ya que su popularidad no era demasiado correcta en europa, con lo que en 1982 llego el renault 9, hermano del 11 que no llegaria hasta 1984.
La motorizaciones fueron de 4 y 5 marchas con acabados GTL, TSE algo mas equipado, el salpicadero y asientos eran muy similares a los hermanos de gama el 14 y el 18, la motorización de las versiones españolas era el conocido motor 1400 de 1397 cv de 60 y 72 cv y la dura mecánica diesel de 1600 cc y 55 cv.
El R9 se empleo como taxi y como su hermano el 11 recibio un reestyling en 1987 denominado Fase II que poco duro debido a la aparición del 19 Chamade, este automovil fue coche del año en europa en 1982, en cuanto a producción Fasa España saco de sus fabricas 245.549 unidades, en argentina se construyeron 140.000 unidades de 1987 a 1996.
Como curiosidad llegaron versiones a estados unidos, ensambladas en Méjico y denominadas Alliance, de las cuales los entusiastas del R9 se pelean por versiones como la 2 puerta y la Cabrio del Renault Alliance
Anuncios Renault 9
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La motorizaciones fueron de 4 y 5 marchas con acabados GTL, TSE algo mas equipado, el salpicadero y asientos eran muy similares a los hermanos de gama el 14 y el 18, la motorización de las versiones españolas era el conocido motor 1400 de 1397 cv de 60 y 72 cv y la dura mecánica diesel de 1600 cc y 55 cv.
El R9 se empleo como taxi y como su hermano el 11 recibio un reestyling en 1987 denominado Fase II que poco duro debido a la aparición del 19 Chamade, este automovil fue coche del año en europa en 1982, en cuanto a producción Fasa España saco de sus fabricas 245.549 unidades, en argentina se construyeron 140.000 unidades de 1987 a 1996.
Como curiosidad llegaron versiones a estados unidos, ensambladas en Méjico y denominadas Alliance, de las cuales los entusiastas del R9 se pelean por versiones como la 2 puerta y la Cabrio del Renault Alliance
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martes, 24 de febrero de 2009
Increible Top Gear - Superdeportivos en apuros
Increible
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Todos (bueno, casi todos) soñamos con conducir un superdeportivo, son bonitos, rápidos y caros. Pero tienen sus inconvenientes...
Top Gear en esta ocasión mete en un parking de París a un Ferrari 430, un Pagani Zonda y un Ford GT40, tres autenticas bellezas. Lo malo viene a la salida.
Top Gear en esta ocasión mete en un parking de París a un Ferrari 430, un Pagani Zonda y un Ford GT40, tres autenticas bellezas. Lo malo viene a la salida.
Algunas de las frases más hilarantes:
- Este maletero sirve simplemente para guardar la tapa del maletero.
- No sólo estaba atascado en la entrada, sino que estaba atrapado dentro del coche, sin poder abrir la puerta.
- Si estás pensando en comprar un supercoche, por mi de acuerdo, pero no te acerques con el a la ciudad.
- Este maletero sirve simplemente para guardar la tapa del maletero.
- No sólo estaba atascado en la entrada, sino que estaba atrapado dentro del coche, sin poder abrir la puerta.
- Si estás pensando en comprar un supercoche, por mi de acuerdo, pero no te acerques con el a la ciudad.
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lunes, 23 de febrero de 2009
blog Parrilla 2008
blog 
Ya estamos todos. Los últimos movimientos que faltaban en motogp, y que estaban ya cantados desde hace varios días, se han confirmado. Por un lado el compañero de De angelis sobre una Honda Gresini, sera el japones Shinia Nakano. Shinia a firmado para una sola temporada pero con opción a otra. Al final las exigencias de Honda han echo entrar en razón a Gresini. Nakano se ha expresado en estos términos: 'Estoy muy contento de volver a trabajar con la gente de Bridgestone de los cuales tengo muy buenos recuerdos.' Por su parte Fausto declara: 'Creemos mucho en Shinia igual que Bridgestone y HRC.' Como se puede
apreciar ninguno de los dos citados hace referencia ni al equipo por parte de Shinia, ni al piloto por parte de Gresini. Esta claro que es un matrimonio forzado y de conveniencias. Por otra parte, Elias estará como era de esperar compartiendo box con Guintoli, sobre una Ducati en el equipo D'antin. Toni tuvo que esperar varios días para hacerlo oficial ya que Gresini seguía teniendo una opción de tanteo sobre el piloto manresano. Con estos movimientos, y a falta de saber que hará el equipo de Kenny Roberts, la parrilla 2008 queda completada de esta manera:
Ya estamos todos. Los últimos movimientos que faltaban en motogp, y que estaban ya cantados desde hace varios días, se han confirmado. Por un lado el compañero de De angelis sobre una Honda Gresini, sera el japones Shinia Nakano. Shinia a firmado para una sola temporada pero con opción a otra. Al final las exigencias de Honda han echo entrar en razón a Gresini. Nakano se ha expresado en estos términos: 'Estoy muy contento de volver a trabajar con la gente de Bridgestone de los cuales tengo muy buenos recuerdos.' Por su parte Fausto declara: 'Creemos mucho en Shinia igual que Bridgestone y HRC.' Como se puede
apreciar ninguno de los dos citados hace referencia ni al equipo por parte de Shinia, ni al piloto por parte de Gresini. Esta claro que es un matrimonio forzado y de conveniencias. Por otra parte, Elias estará como era de esperar compartiendo box con Guintoli, sobre una Ducati en el equipo D'antin. Toni tuvo que esperar varios días para hacerlo oficial ya que Gresini seguía teniendo una opción de tanteo sobre el piloto manresano. Con estos movimientos, y a falta de saber que hará el equipo de Kenny Roberts, la parrilla 2008 queda completada de esta manera:* Ducati Corse: Casey Stoner; Marco Melandri
* Yamaha-Fiat: Valentino Rossi; Jorge Lorenzo
* Honda HRC: Dani Pedrosa; Nicky Hayden
* Honda Gresini: Alex De angelis; Shinia Nakano
* Suzuki Rizzla: Loris Capirossi; Chris Vermeulen
* Ducati-D'antin: Toni Elias; Sylvain Guintoli
* Kawasaki: John Hopkins; Anthony West
* Honda-LCR: Randy De puniet
* Yamaha-Poncharal: James Toseland; Colin Edwards
* Honda-Montiron: Andrea Dovizioso
A esta lista me gustaría añadir a 2 pilotos KR, pero veremos si las negociaciones con Illmor llegan a buen puerto.
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domingo, 22 de febrero de 2009
Autos Video Renault 11 futurista
Autos Video de los años 80 en los que se muestra la capacidad y la tecnologia electronica de Renault, rememora lo que era la modernidad de los 80 y produce nostalgia este renault 11 del futuro.
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miércoles, 18 de febrero de 2009
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