Increible Toyota comenzará a introducir en el primer semestre del próximo año, el nuevo Prius híbrido Pug-in en el mercado de los EEUU y Europa, se estima que serán entregados unos 600 unidades en forma secuencial. Esta es la tercera generación del Prius, el Plug-in lleva una batería recargable que se puede recargar en tomacorrientes domésticos, y una vez que se agota dicha batería el auto funciona como un híbrido convencional. La batería es de iones litio de 5,2kWh. Una carga a full ó completa puede llevar como 3 horas (100 voltios) ó 100 min. si se conecta a 200 voltios. El recorrido de la batería a full es de sólo 23.4km. Con una velocidad máxima de casi 100km/h. Motor gasolina de 1.8 litros de 99PS/5.200rpm de potencia y 14.5kgm/4.000rpm. La potencia del motor eléctrico es de 82PS y 21.2kgm de torque. El consumo de combustible para el híbrido es de 30,6km/l, con la combinación del plug-in e híbrido el consumo es de 57km/l. Las ventas para el público está estimada para dentro de 2 años. Blog Recomendado: Increible Videos You Tube
Increible Fiat ya diseña en Brasil al sucesor del Palio, que será un vehículo de bajo costo para países en desarrollo y que tal vez ni siquiera lleve el logo de Fiat. La noticia la confirmó ayer el director de Tecnología de Fiat en Turín, Harald Wester
Wester adelantó que el nuevo auto estará basado en la plataforma del Panda, aunque con dimensiones más reducidas. Saldrá a la venta en el 2010 en Sudamérica, India y China. "El sucesor del Palio se convertirá en el vehículo más barato de su gama de producto, lo que podría afectar a la imagen de Fiat, por lo que se está estudiando la posibilidad de crear una marca separada para comercializar este modelo", señaló Wester.
En Italia ya se refieren a este auto económico global con el nombre interno de Topolino, en homenaje al primer Fiat 500 que se construyó entre 1936 y 1955. Blog Recomendado: Fotos Viajes
Breves: Audi pretende llenar con su oferta cada nicho disponible del mercado y según dice Inside Line, el fabricante está planeando revelar las variantes cabrio de sus cupés A5 y S5 en un futuro cercano. A diferencia de otros modelos de la competencia, ambos vehículos llevarían techos de tela operados por un sistema similar al encontrado en el A4/S4/RS4 Cabrio y TT Roadster. La potencia será provista por un motor V6 3.2 de 265 caballos o por un V8 4.2 de 354 caballos de fuerza, similares a los que se encuentran actualmente en las versiones cupé. Los descapotables podrían debutar a finales de año o a comienzos del próximo, mientras que las ventas deberían comenzar con la llegada de la primavera a Europa y Estados Unidos.
Los nuevos coches Volkswagen Vento Variant llega a Brasil bajo el nombre de Jetta Variant. Tiene líneas inspiradas en el nuevo Volkswagen Golf VI y los cambios se presentan en los nuevo grupos ópticos, nueva parrilla, nuevo paragolpes que se alinean con el nuevo ADN de Volkswagen. Viene con llantas de aleación de 17″ de nuevo diseño, faros antinieblas, volante multifunción, computadora de abordo, sistema de comunicación bluetooth, USB, tapizados de cuero, 6 airbags, ABS, EBD, piloto automático, aire acondicionado de dos zonas, sensor de estacionamento delantero y trasero, 10 altovoces. Entre los opcionales faros bi Xenon bi direccionables, sensor de lluvia, espejo retrovisor con función Coming & Leaving Home. El motor es el de 2.5 litros de 170CV 24,5 kgfm de torque, el mismo que trae la versión anterior, y trabaja en forma conjunta con una transmisión automática Tiptronic de 6 velocidades
Novedades Si amigos despues de mucho tiempo sin actualizar masquecars, voy a contar la historia de dos grandes pilotos que perdieron la vida en uno de los fines de semanas mas trágicos de 1994 en el GP de Imola. Dos Pilotos muy distintos el Austriaco Roland Ratzenberger , un piloto que llego veterano a la Formula 1 pero que cumplio el sueño de todo Piloto, correr en Formula 1, tan solo 3 carreras, digamos que el piloto humilde con un Simtek Ford Y Ayrton Senna, el gran campeon Brasileño de formula 1, la superestrella del equipo Williams y sus inolvidables piques con pilotos como Prost y Mansell y el angel salvador que tuvo Barrichelo, que salvo la vida gracias a la rapida actuación de los médicos.
El 30 de Abril el accidente de Ratzenberger conmociono el paddock en la curva Gilles Villenueve Ratzenberger estrelló su Simtek en los entrenamientos frontalmente a 300 km produciendole la Muerte, incluso al propio Ayrton Senna, que luchaba por la seguridad en los circuitos,
Pero el 1 de mayo el gran Ayrton Senna en el Gp de Imola chocaba su Williams Renault frontalmente en la curva de Tamburello a 300 km muriendo en el circuito, pero toda tragedia tiene su lado humano, los comisarios encontraron dentro del destrozado Williams una bandera Austriaca, era el Homenaje que queria hacer la super estrella Senna al modesto Piloto que solo llevaba 3 carreras, hoy en dia su hijo Bruno da sus primeros pasos en competicion.
Las malas lenguas dicen que Schumacher no mostro respeto por la muerte de Ayrton Senna y celebro el ganar el Gran Premio como si nada hubiese pasado aunque tambien se dice que no sabia que Senna habia perdido la vida, aunque existe otro video en el que vemos a Schumi llorando años despues, ¿la realidad? nunca se sabra
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