Autos Toyota Camry supera al Ford F-150

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Aunque las predicciones de el mes pasado indicaron que el Toyota Camry, que terminó segundo en abril, se situaría al tope de los vehículos más vendidos en Estados Unidos, finalmente fueron cuatro modelos de Honda y Toyota los que terminaron superando al Ford F-150.

Considerando las ventas de mayo, el Honda Civic lideró la tabla de los más vendidos con 53.299 unidades, superando su record de unidades vendidas en un solo mes. En el segundo lugar encontramos al Toyota Corolla solo quinientas unidades atrás, con 52.826 unidades.

Cerrando el podio encontramos al Toyota Camry con 51.291 unidades, mientras que el Honda Accord alcanzó las 43.728 unidades, superando al Ford F-150 por solo 800 unidades.

Viendo estos resultados, Ford comenzó a trabajar en nuevas camionetas más pequeñas, basadas en la plataforma F-series, con las que esperan suplantar al Ford Ranger y recuperar las ventas perdidas en los últimos meses.

Ford no es la única afectada con estos cambios, hace pocos días GM también anunció que planeaba alejarse de sus negocios con SUV y camionetas y enfocarse más en coches compactos y eficientes.Recomiento Descuentos Viajes

Increible Fiat dise;a nuevo Topolino

Increible Fiat ya diseña en Brasil al sucesor del Palio, que será un vehículo de bajo costo para países en desarrollo y que tal vez ni siquiera lleve el logo de Fiat. La noticia la confirmó ayer el director de Tecnología de Fiat en Turín, Harald Wester

Wester adelantó que el nuevo auto estará basado en la plataforma del Panda, aunque con dimensiones más reducidas. Saldrá a la venta en el 2010 en Sudamérica, India y China. "El sucesor del Palio se convertirá en el vehículo más barato de su gama de producto, lo que podría afectar a la imagen de Fiat, por lo que se está estudiando la posibilidad de crear una marca separada para comercializar este modelo", señaló Wester.

En Italia ya se refieren a este auto económico global con el nombre interno de Topolino, en homenaje al primer Fiat 500 que se construyó entre 1936 y 1955. Blog Recomendado: Videos Divertidos

Novedades Después de 5 años Suzuki trae su nuevo modelo del Alto

Novedades

Suzuki ha remodelado completamente el minicar Alto.
Después de 5 años y 3 meses Suzuki realizó mejoras en la parte delantera, además es más económico en cuanto al rendimiento de combustible, y también ofrece una conducción más cómoda y más facilidad en el manejo.
Dimensiones: 3.395mm de longitud, 1.475mm de ancho y 1.535mm (1.545mm para el 4WD) de altura. La distancia entre ejes es de 2.400mm.
Motor 3DOHC de 660cc con 54PS/6.500rpm de potencia y 6,4kgm/3.500rpm de par.
Consumo promedio de combustible: 22km/l para la transmisión el 2WD 4AT y 24,5km/l para el 2WD CVT.
Precios de 732.900 yenes para el 2WD · E · 5M/T/4A/T a 1.157.100 yenes para el 4WD · X · CVT.

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Increible WRC 2008 / Munchi´s Ford WRT: Shakedown Grecia

Increible

EL EQUIPO ARGENTINO MUNCHI'S Ford WRT ASISTIO HOY AL SHAKEDOWN DEL RALLY DE GRECIA Y TOMO PARTE DE LA CEREMONIA DE LARGADA EN ATENAS. DESDE MAÑANA FEDERICO VILLAGRA AFRONTA LA SEPTIMA FECHA DEL CAMPEONATO DEL MUNDO FIA. EL LOCAL ARIS VOVOS MANEJARA LA SEGUNDA UNIDAD DEL TEAM.

Buenos Aires, jueves 30 de Mayo de 2008.- El equipo argentino MUNCHI'S Ford WRT asistió esta mañana al Shakedown del Rally de Grecia y por la tarde tomó parte de la Ceremonia de Largada en Atenas. FEDERICO VILLAGRA y el local ARIS VOVOS con la segunda unidad del team, inician mañana a las 3:16, hora de nuestro país, la séptima fecha del Campeonato del Mundo FIA.

FEDERICO VILLAGRA, que será navegado en esta oportunidad por José María Volta en el Focus WRC07 N°9 del MUNCHI'S Ford WRT, pudieron comprobar hoy las prestaciones y la performance de la unidad en el Shakedown de 4.000 metros, a escasos kilómetros del Área de Servicios ubicada en Tatoi, a 25 kilómetros de la ciudad de Atenas.

"La verdad que estoy muy conforme con el auto, pudimos chequear unos cambios que implementamos en la alineación trasera, distinto a lo que veníamos utilizando y muy acorde para lo que serán los pisos de este rally y funcionó muy bien. Solo dimos cuatro pasadas al Shakedown y todo está listo para arrancar mañana con el Día 1.

Respecto de los dos días de reconocimiento de los caminos, no tuvimos ningún inconveniente, solo que hay un tramo por etapa bastante deteriorado y se puede romper mas aún en los días de carrera. Mis anotaciones del 2007 cuando corrí acá, son en un 90% iguales, solo que algunos tramos cambiaron una pequeña parte y la tuvimos que escribir, creo que tenemos una muy buena hoja de ruta para afrontar la competencia, que será muy dura en todo aspecto, desde los pisos y por las altas temperaturas. Con José (Volta, navegante) nos entendimos rápidamente y todo está en orden." (Federico Villagra/Focus WRC07 N°9-MUNCHI'S Ford WRT)



Tiempos Shakedown

1. Sordo: 2:26.3
2. Hirvonen: 2:27.0
3. Loeb: 2:27.2
4. Galli: 2:27.6
5. Atkinson: 2:28.0
6. P. Solberg: 2:28.2
7. Latvala: 2:28.4
8. Villagra: 2:28.4
9. H. Solberg: 2:29.2
10. Aava: 2:29.6
11. Wilson: 2:30.4
12. Al Qassimi: 3:31.1
13. Rautenbach: 2:31.5
14. Andersson: 2:32.6
15. Ostberg: 2:33.9
16. Gardemeister: 2:34.2
17. Vovos: 2:36.7


Cronograma y Recorrido (En hora de Argentina)

Viernes 30 de Mayo – Día 1
PE1 Schimatari 1 11.57km/3:16
PE2 Thiva 1 23.76km/4:04
PE3 Psatha 1 17.41km/5:27
PE4 Schimatari 2 11.57km/8:40
PE5 Thiva 2 23.76km/9:28
PE6 Psatha 2 17.41km/10:51
PSE7 Tatoi 1 4.60km/12:30
Total Día 1: 110.08Km

Sábado 31 de Mayo – Día 2
PE8 Aghii Theodori 1 32.16km/3:58
PE9 Pissia 1 16.60km/4:41
PE10 Aghia Triada 1 10.80km/6:09
PE11 Aghii Theodori 2 32.16km/9:10
PE12 Pissia 2 16.60km/9:53
PE13 Aghia Triada2 10.80km/11:21
Total Día 2:119.12Km

Domingo 1 de Junio – Día 3
PE14 Avlonas 1 20.00km/0:48
PE15 Assopia 1 17.87km/1:27
PE16 Aghia Sotira 15:20km/2:30
PE17 Avlonas 1 20.00km/5:12
PE18 Assopia 1 17.87km/5:51
PE19 Aghia Sotira 15:20km/6:54
PSE20 Tatoi 2 4.60km/8:30
Total Día 3:110.74km

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Novedades Posibles sanciones contra Venezuela según World-Check

Novedades Según el portal de Inteligencia Financiera World-Check, fuentes fidedignas han indicado que el presidente Bush dará a conocer este miércoles algunos tipos de sanciones contra Venezuela.

No se sabe si esto implicará al listado de la OFAC de las instituciones financieras y sus propietarios, revocación de Visas a los Estados Unidos, el nombramiento de determinadas entidades Venezolanas así como particulares, o los nombres de empresas controladas por el gobierno.

Sea cual fuese la situación, podría perturbar gravemente la capacidad de las personas o instituciones citadas para llevar a cabo transacciones financieras, ya que posteriormente se les negaría el acceso a la estructura financiera de los Estados Unidos.

También podrían ser congelados sus fondos y activos por el Departamento del Tesoro Norteamericano.

Aunque el mencionado portal se caracteriza por emitir reportes de corte alarmista, es una situación que merece ser monitoreada ya que podría acarrear problemas graves al sistema financiero nacional y al normal desenvolvimiento de la economia Venezolana.

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World Check: Lavado de dinero con bonos Argentinos

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Los nuevos coches Seat Leon cuentan con un carácter deportivo y agresivo acompañado de mucha elegancia y confiabilidad. Ofrece una amplia variedad de motores y una amplio nivel de equipamiento según la versión. Asimismo posee llantas de aleación de 16" y 17", faros antinieblas con función Cornering, computadora de abordo, 6 airbags, ABS, TCS, control de estabilidad, indicador de presión de neumáticos, volante multifunción, MP3, USB , 8 parlantes, climatizador automático, espejos exteriores eléctricos, plegables y calefactores, control de velocidad, asistente de frenada en pendiente, sensor de estacionamiento delantero y trasero, sensor de lluvia, espejo antideslumbrante automático, asientos deportivos, techo solar eléctrico, luces de encendido automático, faros Bixenón con doble función AFS y bluetooth

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Autos El Lamborghini Miura de regreso

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El Miura, fabricado desde 1966 a 1972, sentó precedentes en la construcción de deportivos. Su forma era extraordinaria, obra de Marcello Gandini, por entonces empleado en Bertone Design. Gandini fue, además, el que un año más tarde crearía las líneas maestras del Diablo.

Fue el deportivo que muchos soñaban con tener en los años sesenta. Ahora, Lamborghini quiere revivir a su Miura tal y como era antes.

El Miura era famoso por su belleza, pero también por lo complicado que era conducirlo. Los cambios de carga en curvas rápidas provocaban que el auto se fuera mucho de atrás y llevarlo recto era algo reservado para los pilotos más experimentados.

Para eso están los sistemas de control de tracción no.

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